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ATop:エートップ

ユーザーによる ATop:エートップ のブランド評価

ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。 バイクも2サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の4サイクルまで幅広くラインナップ!49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています! ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです!

総合評価: 3.3 /総合評価231件 (詳細インプレ数:204件)
買ってよかった/最高:
80
おおむね期待通り:
47
普通/可もなく不可もない:
26
もう少し/残念:
19
お話にならない:
58

ATop:エートップのタンク関連のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

我が愛車ニンジャ250SLは燃料フィルターが真っ黒に劣化してしまうと、始動性の低下やエンストの症状が多発する事が知られていて…最近SLのエンジンがかかりにくい感じだったので、確かめてみると真っ黒!!(笑)こりゃイカンと、純正品の値段を見てみるとポンプとかフルセットでしか売られていないので「46530円」とえげつなく高価でして…躊躇していた所、この製品を発見し購入し取り付けました。ずばり結論から書きますと、「普通に使えます」燃料ポンプフィルターは純正品よりも、若干作りが粗いとは思います。アリエクで売っている海外製品と同じ製品ですね。円安の影響で個人輸入するより、この製品を買った方がかなり楽でお得だと思う。燃料ポンプ付いてくるし。ポンプも動作確認もしましたが、当然ですが一発で掛かりました。純正品があまりにも高価なので、絶対この製品に交換する事を強く強くお勧めします!!中古でSLを購入した方は、まずこの製品に予防交換した方が安心で走れると思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 10:47

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お~るいちさん(インプレ投稿数: 7件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

新品取付時に音が大きいなぁ とは思ってましたが・・・
4ヶ月で不動になりました。
耐久性なし、品質悪し です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/07 16:35

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maimaiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750 | V-MAX 1200 | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

V-MAXには使えません。吐出入の向きが違うのと、取り付け金具の形状がまた違うので、高価でも純正品をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 17:40

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のぶくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR400RR | CBR600RR )

カラー:ブルー
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
  • 交換後給油キャップ

    交換後給油キャップ

  • 純正給油キャップ

    純正給油キャップ

2bl-pc40のcbr600rrに取り付けました!
付属ボルトが短く、取り付けは押し込みながらですが、フィット感はピッタリな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 12:22
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