【使用状況を教えてください】
２年使用。屋根付きカーポートで保管。通勤に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたよりもマットな感じでよかったです。引き締まって見えます。

【取付けは難しかったですか？】
貼るだけですが、貼るのが難しい！
しっかりと脱脂してから事前に仮合わせした目印にきっちり1回で貼らないと粘着力落ちそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
純正の樹脂だと、足が当たると白くなりますがこれがあると傷が目立たない。最初からつけておけば良かったと思います。
屋根付き保管で２年は剥がれずに使えています。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。おもってた以上にプロテクションという言葉がしっくり来ます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
とにかく脱脂。テープの粘着力弱そう
ポイント2
仮合わせで目印をつけてから貼らないと貼る場所が立体的なのでズレたら剥がれそうです。
注意点
ガソリンがつくと少し白くなります。すぐに拭き取ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
まず手に取った時の質感ですが、ウレタン樹脂に厚みがあって安っぽさがありません。カーボン調のプリントも非常に精細で、光の当たり方によって表情が変わるため、タンク周りの高級感がぐっと引き立ちます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
貼り付け作業自体はとてもスムーズでした。裏面には信頼の3M製テープが採用されているので、一度位置を決めて密着させれば、端から剥がれてくるような不安は一切感じません。サイズ感も絶妙で、ニーグリップをする際に一番傷がつきやすい部分をしっかりガードしてくれます。

【取付けは難しかったですか？】
貼り付け作業自体はとてもスムーズでした。裏面には信頼の3M製テープが採用されているので、一度位置を決めて密着させれば、端から剥がれてくるような不安は一切感じません。サイズ感も絶妙で、ニーグリップをする際に一番傷がつきやすい部分をしっかりガードしてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】
以前は乗るたびに、ジャケットのファスナーやパンツのボタンがタンクにカチカチと当たるのが気になって、走行中もどこか神経質になっていました。気をつけていたつもりでも、いつの間にか細かい線傷が増えていてショックを受けたこともあります。

【付属品はついていましたか？】
しかし、このパッドを貼ってからは、そんなストレスから完全に解放されました。厚みのあるウレタン樹脂がクッションになって、金属パーツが当たっても衝撃を優しく逃がしてくれます。かなりタイトなライディングポジションで前傾姿勢になっても、タンクをしっかり保護してくれているという安心感がすごいです。

【期待外れな点はありましたか？】
数ヶ月使っていますが、パッド自体の表面も丈夫で、傷が目立ちにくいのも助かります。もしこれがなかったら今頃タンクは傷だらけだっただろうなと思うと、もうこれなしでの走行は考えられません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

ヤマハのMT-25にデイトナの96099を貼ってみたところ、サイズ感がこのクラスのタンクにちょうど良く、後付け感のない自然な仕上がりになった。1ピースのシンプルな形状なので、複雑な位置合わせも必要なく、センターさえしっかり出せば失敗しにくいのが嬉しいポイント。ポッティング樹脂に厚みと柔軟性があるおかげで、MT-25特有のタンクの絞り込み部分にも浮き上がることなくピタッと密着してくれた。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

カーボン調のパターンは光が当たると立体的に見え、マットな質感のタンクでもグロス塗装のタンクでも良いアクセントになる。実際に乗ってみると、前傾姿勢になった時にジャケットのファスナーが当たるのをしっかり防いでくれている安心感がある。大型用のような派手さはないけれど、250ccの車格を崩さず、実用的に傷を防ぎたいならベストな選択肢だと思う。

【取付けは難しかったですか？】

一番大切なのは貼り付け面の脱脂です。MT-25のタンクカバーにはワックスやコーティングが残っていることが多く、そのまま貼ると端から剥がれてきます。パーツクリーナーやシリコンオフを染み込ませた布で、貼る場所をしっかり拭き上げてください。

【使ってみていかがでしたか？】

いきなり裏紙を剥がさず、まずは位置決めを行います。タンクの中央（センターライン）を意識してパッドを置き、上下のバランスを確認します。位置が決まったら、マスキングテープなどで目印を付けておくと本番で迷いません。
貼り付ける際は、一気に全面を押し付けるのではなく、下から上に向かって空気を押し出すようにゆっくりと貼っていきます。このデイトナのパッドは柔軟性があるので、指の腹で中央から外側へなぞるように密着させていくのがコツです。

【付属品はついていましたか？】
1ピースでコンパクトな設計のため、守れるのはタンク中央の「点」に近い部分だけです。伏せた姿勢で体の側面が当たる部分や、ニーグリップをするサイド部分まではカバーできません。
厚みのあるポッティング樹脂は質感がいい反面、エッジの部分にどうしても埃が溜まりやすい。洗車をした後にふき取りをしっかりしないと、パッドの縁に白いワックスカスや汚れが残り、カーボン調のデザインなだけにそれが意外と目立ってしまう。

【期待外れな点はありましたか？】

最後に、貼り終えたら1日（24時間）程度は触らずに放置して粘着を安定させてください。特に気温が低い日は、ドライヤーで少しパッドを温めてから作業すると、より馴染みが良くなります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
タンク傷防止とドレスアップに効果あり
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
両面の粘着が切れてたので自作で両面テープ追加して貼りました そこが手間でした
【使ってみていかがでしたか？】
満足ですね 内ももの部分にもパットがありニーグリップがしやすい
【付属品はついていましたか？】
取り扱い説明書が付いてます
【期待外れな点はありましたか？】
両面テープの粘着が無い弱い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、YOSHIMURAの製品を買ったはずなのに、なぜか一緒にクレバーウルフのステッカーが入っていました。これはクレバーウルフが作ったものをヨシムラがOEMで販売しているのかも？と言う嫌な予感が頭をよぎりました（理由は後述します）。そして追い打ちを掛ける様に、残念な点がいくつもあります。�@形状が「大きく」歪んでる：FRP製品は歪むのはどうしても仕方ありません。しかし！これはちょっと酷いです。高さも横幅も、大分強く手で押さえていないと隙間が空きまくり。「位置合わせは慎重に」「両面テープで何とかしろ」とは説明書に書いてありますが、その領域を超えて歪んでますので隙間が空きまくり。型がダメなんでは無くて、製造工程でのFRP硬化促進のミスでしょう。結局この形状にピタリと合う場所などありませんでした。仮にクレバーウルフのOEMとして話を進めますが、私はGSX-R1000のK5用とK7用のクレバーウルフのタンクパッドも所有しています。そっちは「ピタリ」と形状が合います。それに比べてこの商品は０点です。�A新品なのに割れている：開封して良くチェックするとなんと！割れを発見。グラグラするのでちゃんと割れています。一体だれが仕事をしていないんでしょうか？�BWebikeの商品ページの「質問回答」が嘘：ノーマルシートの脱着は出来るとの回答が書いてありましたが「物理的に絶対に出来ません！」。これは間違った情報です。私の様に鵜呑みにすると「クレバーのHPには出来ないと書いてあって、Webikeは出来ると言っているからYOSHIMURA製品はクレバーとは別物何だろう」と思い買ってしまう人があるかもしれませんのでご注意ください。経常的に不可能になるので、ガソリンタンクごと外すなどのプロ級の分解が出来る環境にない人は諦めてください。総括：「そもそもレース用の商品だし、クレバーの方はすでに廃盤なんだし、手に入っただけいいじゃないか。気にすんなよ。」と言える人は良いんでしょうが、私にとっては最悪でした。ストリートでカッコよく使おう！と思って購入すると、このように散々な目に遭いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジャケットのファスナーが知らないうちにタンクに当たっていて傷が入っていました。慌てて購入しました。タンクパッドとは違う、タンクカードらしい、しっかりしたカードなので安心です。カードの上にパッド付けてます。ダエグですが、タンクに隙間が出来る口コミがあったけど、説明通り丁寧に着けるとぴったり着きますよ。初めの取り付け時に２ミリ程ズレたら隙間空きました、真っ直ぐ着けたら、ぴったり無くなりました。タンクの股のホールド傷もカバーします、大満足してます。

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専用品なのに塗布面の形状と若干合ってません。
極端に前乗りした時や尻をずらしてハングオフした時は接地しますが、普通にリーンウィズしている時はパッドと接地しません。
もうちょっと下までカバーして欲しかった。
ハングオフ時はしっかりグリップして安定感も良くなりました。
あとタンクの傷防止には効果絶大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Webikeモニター
価格は高いですが、タンクの形状にきっちりフィットします。
貼り付ける前に位置決めをしてからの取り付けをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。