あまり変えないところですが、変えるととてもかっこよくなります。ノーマルのシルバーは光沢がないのですが、これは色もキレイにでていて良いです。いろんなところをカスタムしていくなら、ここは変えると良いと思います。

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カブのキャップが錆まくってしまったので購入しました。
特に問題なく使えますが、メッキの錆が結構目立ちます。
当たり前ですが、純正のユニクロメッキより赤錆（点錆）は
出やすいのでマメに磨いたほうがいいですね＾＾；

それ以外は特に欠点は見当たりません。
ゴムパッキンの耐久性が心配でしたが、2年使っていて切れたり
膨らんだりすることなく無事に使えています。

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IMSタンクには不適合と有りましたがダメ元で購入。
自分のものには運よく付きました。
しっかり閉まるしいたずら対策にもなり満足してます。

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バイク屋さんにて他の部分の依頼のついでに装着して頂きました。

自分のはVer.3になる前の型かと思いますがほとんど同じです(笑)

装着理由は公道仕様車をサーキット専用仕様にするにあたって、自分はECUまで全て変更してしまいましたのでキーレスでエンジンがかかる状態となりました。

が、わざわざ給油のためだけに鍵を持ち歩くのは面倒ですし、鍵を忘れれば給油不能になってしまうのでこの商品を付けました！

これでもし家に鍵を忘れてもサーキットで給油できます(笑)
公道仕様車にはいらないかも……(^^;)

でも見た目はかっこよくなります！☆

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さりげないカスタムですが、自分の愛車に色合いがマッチし、とても気に入りました。
取り付けはねじを外して交換するだけです。しかしながら締めすぎは注意です。ねじがつぶれない程度で。

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タンクキャップの保護の為に購入しました。
シールは厚みもあり、寸法もぴったりです。
寸法がぴったりな分ズレないように貼り付けする必要がありますが、綺麗に貼る事ができました。

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ついに最高の盆栽部品を取付出来ました。燃料容量が少ないので給油の度に鍵で開けるのが面倒でした。これを付けることによりスムーズな給油が出来ます、ただし鍵が掛からなくなるので、それが困る人にはお勧めしません。とにかく格好がいいのでとても満足してます、それ以外はありませんが目に付くパーツですのでお勧めします。
交換も簡単です。

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アルマイトの発色の鮮やかさとクリスタルのキラキラがマッチしていて、フューエルキャップ廻りがお洒落になりました。ライダーの視界に入りやすいこともあり、予想以上に満足度が高いです。

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純正ボルトに錆が浮いていたので交換
アルミなので当面錆の心配は無くなった

ワンポイントにはなります。

合わない色を選ぶと悪目立ちしそうなので注意。

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690smcrに取り付けしました。取り付けの際は誰でも比較的簡単に出来ると思います。値段も安いですし、買って損はないと思いますが、街乗りだけや、オフロードを走らない人にとっては、必要ないかもしれないです！

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