NINJA250SL用ですが、Z250SLにも取り付けが出来ます。

しかし、Zの場合は「kawasaki」のロゴがタンク両面に描かれているので、左側kawasakiの最後の「i」が隠れてしまい、kawasak（革サック）になってしまいます。（右はかろうじて「awasaki（泡咲）になりません。）

ただ、Z／NINJA共通して注意しなければならないのは、形状がきちんとあわせてあるので、ガポッとタンクにかぶせる／はずすを繰り返すと、確実にタンクにキズが付きます。がりんがりんにキズが付きます。
私はやりませんでしたが、取り付け前に内側をヤスるか何かして、つるつるにすれば回避出来るかもしれません。

あとは、他の方が書かれていますが、ライディングの際にタンクにかぶさる様に伏せる方はきっと邪魔になるでしょう。その点だけ注意すれば、あとは好みさえあえば取り付けても良いのではないでしょうか。
ちなみに私は、タンクパッド代わりと、書類入れのスペース増設という２つの目的です。
両面テープが付属し、取り付けに使う様書かれていますが、私は書類を入れる目的から車などのダッシュボードで使用するぴたっとシート？（置いた物がくっつくようになって滑らないやつ）をカットして使いました。

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本当はタンクカバー購入して付けたいのですが.....

車体の色にあったタンクカバーはリリースがないので
本商品で代用です。

これで所有しているBAGSTERの2個のバックが取り付けられ、
まだ対応バッグがあるので増やして行きたいです。

これで運転中のズレと落下の心配はなくなりました。

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納期2ケ月半でした。細部の作り込みの甘さから若干の取り付け穴修正やカーボンのパターンの歪み等は見られますが、フィッティングに大きな問題はありませんでした。純正カバーと交換するタイプなので、純正のファスナーとクッション、マーク等は別途手配要です。

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タンクに傷がついたので保護のために各商品を検討。
極力、カバー範囲が広い物が欲しく評判の良い本商品を購入しました。
取付はごく簡単で10分もあれば大丈夫です。
タンクとのフィット感は抜群です。
1点だけ残念なのは両面テープが少ないところかなぁ。
それ以外は買って損はないと思います！

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取扱い説明書も丁寧で分かりやすく、精度も良い！！

ズレないように貼りつける写真での説明があり、

無事に付きました！これでキズの心配なくなったのと

外観への影響力も有り、所有感が更に高まりました！

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掲載とおり発注後3ヶ月待ちました。素材は合皮ですが質感が良く大変満足しています。装着も簡単で手間いらず。受注生産のためか価格が高いような気がしますが、タンクの傷防止と豪華に見えるので奮発して良かったです。

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私的には、もう少し長さがあればな~と
思いました、シート脇まであった方が
良かったかな~全体の作りは綺麗です
満足はしてます
星4つもう少し長さが…
2012年式に取り付けました。

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お腹で体を支えられるのでブレーキング コーナリング中
腕をフリーに出来 コーナリングでお尻を落とした時 外足が
引っ掛かり外足荷重が増してコーナリングが落になります。
取り付けは両面テープとリベットで固定ですが 両面テープのみでも商品のフィット感が抜群の為 大丈夫のようです。
SSで峠やサーキットを走る方には オススメてます。
ルックスも8耐などのビックタンクのようなルックスに
なるので盆栽的にもオススメです。(笑)

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　取付は至って簡単で、付属の強力両面テープで張り付けるです。ただ、強力な故、張り付ける時は緊張しました。しっかりと、貼る前に位置決めをし、タンク若しくはテープを温めた方が良いです。

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タンクカバー交換のため、一度取り外し、かなり長い間、取り付けずに保管していましたが、変形も無かったため問題無く取り付けれました。すき間もほぼ無く、精度はいいと思います。

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