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タンクカバーのインプレッション (全 265 件中 201 - 210 件)

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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

貼り付けはいい加減にしたら厳密にはずれてしまってました。気にならない程度ですが、、、、

気がつけば、表面に傷がついてました。
タンクは助けられたのでしょう。
付けてて良かったです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

タンクパッドより広い範囲をカバーするのが良いです。
取り付けも付属の両面テープでピッタリ付きます。
形状もタンクとピッタリして隙間もなく付きます。
この上からカーボン柄のタンクパッドを貼ってみたらなおカッコよくなりました。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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ダイナマンさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

新車購入に辺り、
NINJA1000のオーナーの装着率が高そうなこの商品を、
購入してみる事にしてみました。

カタログには2012年までは対応ですが、
自分のは2014年モデルでして・・
まぁタンクの形状は変わっていないと、
予想していましたので見切り購入と言う事で(笑)

結果は問題なく装着できました。
フィッティングは両面テープの関係で
ちょっとカバーとタンクの隙間は気になりますが、
普通のタンクパットより保護する範囲も広く、
カーボンの模様がブラックに相まってとてもクールです。
取り付けは裏側に両面テープで張り付けるだけですが、
これが曲者!
付属の両面テープは3センチ位の長さしかないので、
張ってはがすのが意外と面倒でした。
よって★-1にしておきます。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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スマッチさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR | FXSBSE CVO BREAKOUT | スカイウェイブ650LX )

5.0/5

★★★★★

車体色が黒なので擦れ傷が以前から気になっていましたが・・・
イケてるタンクパッドが見当たらずずっと小さいパッドで我慢していました。

クレバーウルフのパッドをショップで実際に見た瞬間コレダ!!

って閃きでした~
さっそくウエビックで購入!

取り付けも簡単でシックリ馴染む感じで大満足です!

これから擦り傷の心配しないで走れます!!

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

5.0/5

★★★★★

形状が良くて、ウレタンクリヤー塗装されているということでクレバーウルフにしました。仕上がりの方はとても品質が良くフィッテイングもバッチリでした。
でも、やはり黒ボディには・・・。目立ちません・・・。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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グーグー・グースさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

バイクの保管とメンテナンスには必需品です。

以前は、タンクには保管用カバーをかけず、直接バイクカバーを使っていました。
ところが、裏地のない安物のバイクカバーだったこともあり、風でタンクとこすれて、いつのまにか大きな黒いシミができてしまいました。
綺麗なタンクだったのですが、磨いても落ちなくなり、かなりへこみました。

それ以来は、メンテナンスのときだけでなく、保管時にもかならず、タンクに保護用のカバーをかけるようにしています。

とはいえ、これを購入するまでは着古したパーカーなどを使っていました。それはそれで、さっとウエス代わりに使えてしまうなど、便利ではありました。

しかし古着だと、メンテナンス中にも、何かの拍子にずり落ちたりといったことがよくあります。タンクの形にもなっていないので、十分に大きな古着でないと、タンクをきちんと保護できません。

また、古着の場合、袖の部分をフレームに巻き付けるなど何らかの方法で固定しないと、保管時にバイクカバーを上から掛けようとすると動いて落ちてしまうことがよくありました。

このタンクカバーは裏地に滑り止めのラバーがついており、メンテナンス中にも保管中にも、まったくずり落ちる心配がありません。

また、このラバーが薄い割に十分なクッション性をもっているため、表地の十分な強度とも相まって、工具を多少ぶつけても(汗)、いまのところダメージ無しです。

以前は自分もいらないと思ってましたが、買ってみれば機能性があり、便利なものでした。
2枚入りなので、この価格でも高くはない買い物だったと思います。デザイン的にもスズキ純正でいい感じです。お勧めです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

外装の変更に伴いそれまでの赤っぽいものから落ち着いたこの商品にしました。取り付けは簡単で脱脂して両面テープで貼り付けるだけです。
見た目もカッコよくとても良いですが値段が安ければもっと良いです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

5.0/5

★★★★★

好き嫌いはあるでしょうが、私は好きです。私は平織りにしました。貼るのにはコツがいると思います。私は空きスプレーに石鹸水を入れたものを吹き付けて貼り、マスキングテープで引っ張るように固定し、丸一日放置しました。
あと、両面テープが曲者ですのでご注意ください。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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secunanaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

13年モデルのYZF-R1に取り付けました。
ヤマハから発売されているタンクパッドでは、
どうも隙間から傷がつくのでは??と思い、
この製品を選びました。
幅広い面積をカバーしてくれるので、
保護性はバッチリだと思います。
青のボディーカラーとも、違和感なくマッチしていると個人的には思います。
写真だと色合いがわかりにくいので、
車体色とのマッチを気にされる方は、
できれば実際に装着されている車両を見たほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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みやわんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ネットで調べると取り付けが大変との情報が多く不安もありましたが、さほど難しくもありませんでした。ライト周り全外しですので2時間以上かかりましたが。慣れるともう少し短時間で出来るかな。やりたくないけど。品質ですが、ホンダ純正オプションなので安心感があります。
フィット感も問題無し。イメージがガラリと変わり高級感も出て満足です。ただ、もう少し安くても…こんなもんでしょうか。なので総合評価は4とします。品質的には問題ありません。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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