Monster796に取り付けです。

フロントフェンダー・リアカウルと合わせると
非常に見た目が引き締まります。

値段がもう少し安ければ言うことないんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Monster796に取り付けです。

フロントフェンダー・リアカウルと合わせると
非常に見た目が引き締まります。

値段がもう少し安ければ言うことないんですけどね。

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バイクの保管とメンテナンスには必需品です。

以前は、タンクには保管用カバーをかけず、直接バイクカバーを使っていました。
ところが、裏地のない安物のバイクカバーだったこともあり、風でタンクとこすれて、いつのまにか大きな黒いシミができてしまいました。
綺麗なタンクだったのですが、磨いても落ちなくなり、かなりへこみました。

それ以来は、メンテナンスのときだけでなく、保管時にもかならず、タンクに保護用のカバーをかけるようにしています。

とはいえ、これを購入するまでは着古したパーカーなどを使っていました。それはそれで、さっとウエス代わりに使えてしまうなど、便利ではありました。

しかし古着だと、メンテナンス中にも、何かの拍子にずり落ちたりといったことがよくあります。タンクの形にもなっていないので、十分に大きな古着でないと、タンクをきちんと保護できません。

また、古着の場合、袖の部分をフレームに巻き付けるなど何らかの方法で固定しないと、保管時にバイクカバーを上から掛けようとすると動いて落ちてしまうことがよくありました。

このタンクカバーは裏地に滑り止めのラバーがついており、メンテナンス中にも保管中にも、まったくずり落ちる心配がありません。

また、このラバーが薄い割に十分なクッション性をもっているため、表地の十分な強度とも相まって、工具を多少ぶつけても（汗）、いまのところダメージ無しです。

以前は自分もいらないと思ってましたが、買ってみれば機能性があり、便利なものでした。
2枚入りなので、この価格でも高くはない買い物だったと思います。デザイン的にもスズキ純正でいい感じです。お勧めです。

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バイクの押し引きの際にジャケットのボタンでタンクを軽く傷つけたので購入しました。
内側が柔らかい布になっておりタンクを傷つけません。
また外はフェイクレザーで強度があり中々出来が良かったです。
迫力のあるタンクにさらにレザー調のものを乗っけることで、さらに厳つい感じになりました。
またタンクサイドにパッドがあるため足でタンクホールドがやり易くまた滑りにくくなりました。

★-1の理由は取り付けしづらい点です。
カバーの前端がどうしても余ってしまうので、無理やりタンクとウィンカの間に詰め込んでいました。
また給油口とカバーの穴が若干ずれていたのも理由です。

ごついGSRを更にゴツクしたい人は是非！

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外装の変更に伴いそれまでの赤っぽいものから落ち着いたこの商品にしました。取り付けは簡単で脱脂して両面テープで貼り付けるだけです。
見た目もカッコよくとても良いですが値段が安ければもっと良いです。

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好き嫌いはあるでしょうが、私は好きです。私は平織りにしました。貼るのにはコツがいると思います。私は空きスプレーに石鹸水を入れたものを吹き付けて貼り、マスキングテープで引っ張るように固定し、丸一日放置しました。
あと、両面テープが曲者ですのでご注意ください。

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ヤマハヨーロッパからは愛車TDM900A用を初め、メーカーロゴや車名の入った純正のタンクパッドが販売されています。流石にもう1台の愛車TDR125（EU）用はありませんが、メーカーロゴの入っている、汎用品として使えそうなタンクパッドも数種類あります。

但し、TDR125（EU）のガソリンタンク上面はまるでオフロード車のようにRがきつく、ワンピースタイプのタンクパッドでは浮いてしまうのではないかとの懸念がありました。そこで、YZF‐R6用とはなっていますが車名が入っておらず、5ピース構成でTDR125（EU）へもしっかりと装着できそうなこのタンクパッドを流用することにしました。

ヤマハヨーロッパの他のタンクパッドと同様、レジン製であるため装着は簡単。…かと思いきや、タンクパッドの内部に薄い金属製（アルミ？）のシートが挟んであり、このシートの弾力性が強いためか、ガソリンタンクのRに上手く馴染んでくれません。そこで、ヘアドライヤーを使用して温めたところ、良い塩梅に貼ることができました。

タンクパッド中央の音叉マークがさり気無く主張するのを見て、ほくそ笑んでいます（笑）。不満な点は、値段が汎用市販品の2倍程すること位でしょうか。せめて、3千円を切ってくれると助かるのですが…。

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ネットで調べると取り付けが大変との情報が多く不安もありましたが、さほど難しくもありませんでした。ライト周り全外しですので2時間以上かかりましたが。慣れるともう少し短時間で出来るかな。やりたくないけど。品質ですが、ホンダ純正オプションなので安心感があります。
フィット感も問題無し。イメージがガラリと変わり高級感も出て満足です。ただ、もう少し安くても…こんなもんでしょうか。なので総合評価は4とします。品質的には問題ありません。

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タンクの傷が我慢ならないレベルになったので購入。
あまりカーボン素材は好みではないのですが、カーボンは傷が入ってもあまり目立たないので良いですね。
取り回しの時に腰に当たる部分もカバーしてくれます。
特に織り目に拘りはないので納期の短い平織を選択。
1×2cmくらいの両面テープが十数枚付属しており、それで固定します。
シートを外して施工した方がやりやすいかも。
装着したばかりの時は多少浮きますが、1日に何遍か押さえつけているとその内ピッタリになってきました。
ただ、隙間に埃が溜まるのが気になるところ。
あと、商品画像ではわかりにくいのですが、
中央辺りに「CW」の文字がエンボスで入っています。
個人的にメーカーロゴ的なものを目に見える所になるべく出したくないのでタンクパッドで隠しました。
SSはタンクが大きく傷を入れてしまいがちなので、この手の商品は必須かと思います。

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タンクの傷防止と、Ninjaロゴに惹かれて購入しました。貼り付けは、タンクをパーツクリーナーで脱脂したのちにおこなうという非常に簡単なものです。
装着して 3か月ほどたちますが、剥がれや日焼けなどもなく、満足しています。

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