4.0/5
運転中の体の前滑りを解消する為に取り付けました。
フィッティングはバッチリでしたが、自分のだけか分かりませんが裏に着いてる両面テープが弱くすぐ取れますので自分で新しく別のテープを貼りました。
自分はFPRのを購入したので自分で塗装しました。
後は値段が少し安くなれば大満足です。
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5.0/5
さすが専用品です。タンクのうねりにもぴったり合い隙間も全くありません。
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高価なカーボンに憧れがあったので、この金額ならいいかなと思い買ってみました。
取り付けは両面テープで簡単に取り付けられ、取り外しも可能です!
広範囲で、タンクを傷から保護できる他、カーボン柄の主張が大きいです!
今までは、NKに乗っていたので、そこまでタンクパッドには気を使っていませんでしたが、SSに乗換え、フロント荷重になりやすいので、タンクの傷が気になりました。
商品が届く前に、峠にいったら、タンクに少し傷が入ってました。付けるならなんでも早めがいいですね。
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2010モデルのGSX-R1000に取り付け。
タンクを傷つけたくなかったので取り付けました。
結構広い範囲をカバーしてくれるので安心です。
またニーグリップの邪魔にもなりませんし、カーボンの目のきれいで満足しています。
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4.0/5
その辺の安物よりいい気がしますw
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4.0/5
サイズ、デザイン、カラーと大変良い商品です。
気に入りました。
元々はカーボンタンクカバーも気に入っていたのですが、マグネット式の
タンクバックの取付に支障が出たため諦めました。
ジャケットのファスナーほかボタンなどのキズ防止になります。
一つ欠点は貼る際に、三つのパーツに分かれているため、真っ直ぐに
貼るのに苦労しました。
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4.0/5
納車時に同時装着しました。
乗車時以外にも、押して歩く時にも傷から守ってくれています。
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5.0/5
大きさ、形、色、デザイン全て気に入り購入しました。
クッション性は他のパットを付けた事が無いので解りませんが、傷防止には
充分効果があると思います。
商品説明ではカラーがクロームとなってましたが実際はどう見てもブラックです。
フレアー部は淡いシルバーで結構メタリックが効いてます。
ドレスアップ効果もかなりあったので、とても満足しています。
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バイクを全塗装の予定でタンクを外すのが面倒なので購入しました。
まだ塗装前で仮取付なので乗ってはいません。
フィッティングはいい方ではないでしょうか。
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エルマード素材のカーボンタイプのタンクパッドです。
「カーボンタイプ」としてよくある、ただ単にプリントされただけの安っぽい代物でなく、しっかりと立体的な綾織りの凹凸があり質感は高いです。パッドそのものにもかなり厚みがあり、高級感があります。直線で構成されたデザインはありがちではありますが主張しすぎず、格好良いです。カラーはブラックとなっていますが、実際はダークグレーと言った方が適切かもしれませんのでご注意を。
パッドは形状のシンプルさに加え、3ピースに分割されているため様々なデザインのタンクに汎用性があるだろうと思ったのですが、残念なことに吸着力がイマイチ。タンクをしっかり脱脂して、確実に位置決めをした後一発勝負で臨んだのですが、アールの強い面にはしっかり密着してくれず、いくら強く抑えても端から浮き上がってきてしまいました。のっぺりとした幅広のタンクには問題無いかと思います。
結局、一度全て剥がし、思い切ってパーツクリーナーできれいさっぱり裏面の粘着力を落とした後、もう一度薄手の両面テープを貼り付けて使用。今度は密着しすぎるくらいしっかり貼り付いてくれました。
気軽に貼り替えることは難しくなりましたが、素材には充分な耐久力もありそうですし、割り切って長く使ってやろうと考えています。
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