タンクプロテクター造りはしっかりしています。
ある程度、曲げる事が出来るので、タンクにピッタリとフィットします。

取り付けは、お馴染みの強力両面テープでの取り付けですが、Ninja1000のタンクプロテクターは左右の端っこが巻き込んだ形状なので、きっちり取り付けるのは大変です。

という事で星4つとさせて頂きました。

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いいです。
思った以上に軽くて重さが増えることもありません。

ただしケーブル類とどうしても干渉する部分があるのでそこはハサミやカッターなどできりました。

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Ninja250Rでも使用しておりましたが、今回も使用してます。
表面はしっかりクリア塗装してあり、フィット感もいいです。
取り付けはシートを外し、タンクをパーツクリーナーなどで拭いてから付属の両面テープで貼るだけです。
これだけでドレスアップ効果＋タンクのキズ防止になるので役立ってます。
カバーの真ん中に刻印がありますが、使用してると消えそうです。

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これはかなりオススメできます。
取り付けは両面テープで簡単、フィット感、
アクセントにもなる、コスパもいい！

かなりオススメです。

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一番良かったので。本当は超前傾ポジションなので股間が痛くなる事が多くて、パッドが厚いのが欲しかったけど、見た目重視の選択です。このデザインで厚みがあれば最高ですね。

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タンクパッドでなかなか横方向に幅があるものがないのでこちらを購入してみました。かなり加工精度が高く形状もあってはいますが、1回目に付属の両面テープで張ったところしっくりこなかったので再度両面テープで張り合わせてみたもののちょっとした隙間が空きます。カーボンの性質上、パッドのような密着は得られないのは仕方のないところです。ちょっとこれは自分の好みではなかった・・・。折角買ったのでしばらく使ってみようと思います。

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プチドレスアップと傷防止のため付けてみました。質感は腑厚くてこれなら傷もつかないのでいいと思います。シールを剥がして貼り付けるだけのものですが、コストパフォーマンスは良いです。柄についてはお好みで。

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アルミタンクなのでバグスターを選びました。
取り付けに少し改良が必要でしたが、どのタンクバックよりかっこいいと
自己満足です。

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タンクキズに対する心配を皆無にしてくれる効果絶大なパーツである。バックでもGパンの金属ボタンでも、カーボン繊維の強靭すべての悪さを排除してくれる。大きさには好みもあるが、洋服やバックにあるキズの原因となるものをほとんど全て排除してくれる点でオススメである。

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【Webikeモニター】

　転倒により傷付いたため思い切ってカーボンに交換。
表面は結構綺麗ですが裏面はちょっと？な感じです。
カーボンパーツは余り買った事がないのでちょっと汚いのは普通なのでしょうか？

取り付けに関しては結構苦労しました。
クリップみたいな形状のナット？が入る部分の穴が小さかったので彫刻を使って穴を拡大。
あとはタンクカバーの両サイドの引っかかりみたいのが合わないために本体に付いている防振のラバーを剥がして別の場所に接着してなんとか付けました。
それでもタンクカバーが純正品よりも広がっているのか、取り付けるとタンクとの隙間が中央が隙間がなく、両サイドがかなり広がってしまってます。
他にもサイドのカバー？を取り付ける穴の位置がずれているのか、さまざまな部分で隙間が開いてしまいました。

正直、取り付けには技術が必要と感じました。
ポン付けは出来ないので正直初心者にはお勧めできませんね。
一度、製品が出来てからちゃんと付くのかメーカー側で試してもらえると良いのですが…。しかし、値段は安いので相応かと思い☆四つで。

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