どんなタンクにもナチュラルに決まるデザインじゃないでしょうか。
赤いタンクに貼っていますが、赤+黒のカラーリングはよく似合うと思います。
他社の1000円くらいのタンクパッドは、素材自体が固く薄いものが多く、貼っても少し浮きが出てしまったり、少し経つと端から剥がれていったりと悪戦苦闘しておりましたが、これは商品自体が柔らかく、4つのパッドが繋がっているので簡単にタンクのカーブに沿わせられます。
服のファスナーなどでちょっとずつタンクに傷が入るのが嫌だったのですが、これで安心して服を着てバイクに乗れます！

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CB1100用とのことですが、CB400SFに使用しています。
貼付けは簡単ですが粘着力が弱く、CB400SFのような曲面の多いタンクに貼る場合は他の接着剤も併用して貼付ける必要があります。それを差し引いても質感が非常に良いので、HONDAに乗られている方には十分満足できるものかと思います。

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傷付けてしまったタンクの傷隠しのつもりで購入。
質感も高級感があり大変満足しています。専用のタンクバッグも購入し使用していますが、磁石や吸盤でなくアタッチメントで確りと付くので走行中のズレや滑落の心配がありません。タンクが革のカバーで覆われたこともあり、ニーグリップの滑りも少なくなりました。
装着後転倒してしまい、カバーに穴が空いてしまいましたが、この製品には永久補修の保証書が付いているので無償で直して頂けました。長く愛用できる製品だと思います。

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【Webikeモニター】
装着前は、サーキットでのスポーツ走行時で疲れたときとかちょっと気が緩むと前のめりになっていましたが、装着後は、強制的になくなり満足です。
ただし、見た目は、半透明黒とそっけないので、カーボン調シールを適当に貼ってみました。

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ホンダ製品はクオリティが高いので、いろいろ流用しています
このタンクパッドは汎用性が高いので、ほとんどの車種に
使用できると思います

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WEBIKEモニター

個性的な感じのパッドを探していてこちらを購入しました。
大きくタンクを、しっかりガードしてくれています。

もう少し安いと助かります。

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このタイプでメッキなのはなかなかないので大変満足です。
コストパフォーマンスも良かったです。

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最終的にはすべての外装をカーボンにする予定ですが
新品はべらぼうに高いのでまあボチボチと進行中です。
Fフェンダー、サイドカバー、タンク横のカバー？と交換してきたので
いやでも目につくタンクカバーを購入し、いつもながらの
自家塗装で仕上げました。
全部塗ってしまうのはあまりにもったいないので
カーボン地が出るように頑張って塗ってみました。
全国ミーティングに間に合うように突貫工事でしたが
結果、倒れてるんで表面処理もう少し時間かければ良かったです。
盆栽の極みのパーツですが持ってみてはっきり分かるくらい
軽くなっており前方のメッシュも放熱効果が少しはあるのかな？
まあ見栄えは最高です！！

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【Webikeモニター】


貼る際にキチンと位置決めをしていれば問題なく貼れると思いますが
私は付属品とは別に貼りなおし様の両面テープを用意して臨みました。
2度目できっちり貼れました。

貼る際ですがシート外したほうがやりやすいと感じました。

他の方もおっしゃってるように
若干の歪みがあったのが気になりますが
最近のSSのタンクは3D曲線が多いので仕方がないのかな？とも思います。
吸いつくようにタンクラインにぴったりとは行きませんが
問題なくフィットしてくれます。

保護面積も大きくタンクの傷防止はモチロンの事
ルックス的にもいいアクセントになりました。

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【Webikeモニター】
複雑な形状のタンクでもちゃんとフィッティング出来る
ベルト等の配置も適切

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