【Webikeモニター】
7000円もして歪みとか有ったほうが問題ですが、タンクの形状にあわせてしっかりとフィットします。
オススメは説明書どおりに粘着テープを貼り、まずはその状態でタンクに合わせてみてだいたい位置決めをしてから粘着テープの紙をはがして一気に貼ります。
迷うと失敗するのでちゃんと位置決めしてビシっと貼りましょう。
STOMPGRIPを使っている人はちょっと干渉してしまうので一度すこしはがして貼り直すか、切るかをしないといけません。
ドレスアップパーツという感じですがファスナー等でタンクにキズが入る心配がなくなるので実用性も高いです。
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4.0/5
ホーネットのタンクは転ぶと一発でへこむと聞きます。
私はホーネット暦5年ほどで、最初から転倒時の保険としてこの商品をつけていました。
これまでに2回の立ちゴケと、1回の激しい転倒がありましたが、タンクは無傷です。
ただ、クランクケースは削れました。
立ちゴケ程度なら軽いキズで済みますが、激しく転倒すると中が見えるほど削られます。金額が高いため私はFRPのパテをホームセンターで買ってきて修理して使っています。
ルックスが良いため周囲からの反響も良いです。
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貼るのに少し気を使いました。結構柔らかいので角とか無理に寄せるとしわになります。
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4.0/5
小さいタンクパッドだと、ニーグリップする部分とタンク後部のエッジが体を動かすせいで傷がついてしまいます。
この商品だと広い範囲をカバー出来るのでそういった不安がありません。
取り付けは多少コツが入りますが説明書通りにやれば簡単にできます。
ただ、カバーする面積が大きいので、タンクサイドにKAWASAKIのロゴが入った仕様だと字にカバーが被ってしまうようです。
北米仕様の私のZXはタンクのロゴはNinjaのみなので問題なし。
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ウェアのチャックなどの擦り傷防止とドレスアップも兼ねて購入しました。取り付けは両面テープでの貼り付けなので簡単です。GSR専用のパーツということで造りもよくできていて、綾織りカーボンもとても見栄えが良いです。手軽にできるのでオススメだと思います。
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5.0/5
取り付け簡単とおもいきや、パッドが3枚に分かれているので
上手く貼らないとずれたりして変になるかも!?
貼る時はすんごい緊張してドキドキものです(笑)
見た目はシンプルですが傷防止には一役買ってくれそうです。
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4.0/5
ただ、端が少し浮きます。他の着けている人もやはり少し浮きがあるかと。
でも、保護範囲が広くておすすめです
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カウルが大破したのでレーシングカウル一式揃える事に。
他二つのメーカーと比較して、総合金額が安かったので購入しました。
加工はアッパーカウルと繋げるための穴を開けるくらいです。
あとは純正と同じように付ければOKです。
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5.0/5
カーボンの織目が美しく艶もあり、所有欲を満たす商品です。
形状もバッチリで両面テープで簡単に取り付けできます。
思惑と違ったのは、タンクのキズを防ぐためにタンクプロテクターを買ったのに、商品が良すぎてタンクプロテクターにキズが付くのが気になってしまいます。
案の定、使用しているうちにタンクプロテクターがキズだらけになってしまい、非常に残念な気持ちになってしまいました。
こういう商品が綺麗すぎると言うのも考えものかもしれません。
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前傾がそれなりにあるスーパースポーツのため、腹の出ていない方でもガソリンタンクにブルゾン等のの金具をこすり付けて、タンクに傷をつけてしまうことがあると思います。
当製品は樹脂などでできている小さいタンクパッドよりもはるかに広い面積をカバーしてくれるため、ハングオフなどで動いてもタンクが傷つくのを防いでくれると思います。
製品の精度は高く、貼りつけの際にきちんと位置決めすればタンクから浮くようなことはありませんでした。
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