GSX1100Sカタナでサーキットを走る際に、バンク中のタンク内のガソリンの片寄りを抑えたくて導入しました
。
昔レーサー車両に乗っていたときにも入れていましたが、改めて効果を調べてみると「転倒やクラッシュ時に燃料が外へ漏れ出すのを防ぐ」ともあったのでサーキット走行する方は入れておいたほうが良さそうです。

カタナのタンクは縦長で細身なので、この細長いスポンジはサイズ的にちょうどよかったです。2本入りなのでタンクの左右に振り分ける形で入れました。
片寄り抑える効果についてはイマイチ実感はできなかったですが、タンク内にまだスペースが余っているし安いので追加購入も検討しています。

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ガソリンキャップ付近からガソリンのにおいがして、タンク内に水が溜まるということでパッキン入れ替えました。メインのゴムシールは３�oー＞2.5�oと?せていて、Oリングはボロボロ、を全交換。GK71Eのガソリンキャップは品番違いですが、ノブの色違いで流用できました。

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コスパいいです。あとはどれくらい耐久性があるのかに期待

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オイルタンクの穴よりカラーの外径の方が太いため、棒ヤスリやリーマー等で穴を僅かに拡張する必要がありますが、取り付けた方が確実にオイルタンクの寿命は伸びるかと思います。

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Z1-Rのタンクを取り外した際、ダンパーゴムが完全に朽ちていたため、こちらの商品へ交換しました。

ゴム製品はどうしても劣化しやすいですし、タンク外装の裏側など見えない部品は、ふとしたタイミングで「即交換」が必要になるケースが多いです。そういった際に、こうした専用部品がすぐに手に入るのはとてもありがたいですね。

品質が当時物とどの程度異なるかは分かりませんが、こちらの製品はコストパフォーマンスが高いので、ストックとして持っておくのも良い選択だと思います。

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廃盤になっている部品を提供してもらえるのは、本当に有り難いです。
ニッチ過ぎる商品なので、価格が高いのは仕方ないですね。
本当に助かりました。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

既存のが見当たらなかったので購入しました。
バッチリです。
大変助かりました。

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評価やコメント無いよね??
これを付ける事で５馬力アップ！とでも追記しとこう。

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陰ながらしっかりと役目を果たしてくれています。

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タンクダンパーですが、一部加工してタイラップを通し、マフラーステー部分に巻き付けてサイドスタンド止めのラバーに代用。

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