さすがのHRC製タンクパッド
装着してしっかり固定されるまで３日かかりますが、不満点はその期間だけですね。
乗って走り出した瞬間から違いが判りますね。

ツーリングは不向きって書いてる人いますけど、正直個人差なのでそれで購入迷ってるなら気にしないで買ったほうがいいです。

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【使用状況を教えてください】
ZX6Rに。峠メインのツーリングやサーキット走行に。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤色のライナーテープだったので最初は赤色かと勘違いしましたがちゃんとクリアでした。

【取付けは難しかったですか？】
よく脱脂した後に位置決めでペンを入れてから貼り付けました。作業自体は簡単ですが、一度付けると取り外しが困難なので慎重に進めました。気泡が入ると見た目もよくないです。
しかしカウルのステッカーによる段差だけはどうしようもなく、多少気泡がはいってしまいました。

【使ってみていかがでしたか？】
ストンプグリップと迷いましたがこちらの方がイボイボが目立ちにくく、カウル側に貼り付ける下側のパッド面積が広いのでこちらにしました。
169cmとそんなに身体が大きくないのでニーグリップすると太ももから膝まではあまりタンクに当たらずほとんどカウルと接触するので、タンク側のパッド面積はそんなに重要でなく、むしろ無くても良いくらいです。
ストンプグリップはカウル側のパッド面積が小さく、比較的大柄な人向けのデザインだったので、小柄な人や女性はイージーグリップの方がグリップ感が強くなると思います。

【付属品はついていましたか？】
脱脂用シート、ステッカー類が付属します。

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