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ニーグリップパッドのインプレッション (全 768 件中 731 - 740 件)

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瀬戸内の虎さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ストンプグリップは衣服を痛めるということで却下。
選び選んで納期2カ月のテックスペックのcbr600用を選択。
実際納期3週間程度。
取り付けにおいて、上記両者の最大の違いは張り直しが可能か否か。
取り付けを一発で決めるのはまず無理ッス。
こちらにして良かったと思います。5回位は張り直しましたが、全く問題なし。
使用感は、下りブレーキング時でも滑ることなく、倒し込みもスパッと決まります。
車で言えば、バケットシートです。
スネークスキンタイプは、ゴツいわけでもないのですがシッカリしており、且つ衣服を痛めることもありません。
総評は、やや高いと感じますが、乗り方をえらばず、ホーネット250はこれで決まりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:28
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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

5.0/5

★★★★★

アクティブ製のサブフレームと併用して装着しました。
ダミーダクト側を最大に開いての装着となり、スタイル的に不安があったけど、写真のとおりそれ程の違和感無く、開くことによってニーグリップ性は向上し、真夏に膝の内側を火傷しそうになってたのが完璧に改善されました。
V-MAXのドレスアップパーツの中で一番必要な物と断言できます。

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投稿日付: 2012/12/17 19:26
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おかやんさん 

UNCLEさん 覗いて貰いまして、あっざーす!回答遅くなり申し訳ありません。最近、プラグいじったこと無いんで今確認しましたが、車載工具やボックスをラチェットで回してプラグいじる際は、外さないと無理です。でも、ヘックスナットレンチとスパナーで簡単に取り外せます。メンテは、ともかく!夏のヒートで膝の内側を火傷しそうな時に思わずヤンキーハレーライダーみたいに、お股おっぴろげで乗ってたのが、しっかりニーグリップできるようになるのは、保証します。

UNCLEさん 

おかやんさん お答ありがとうございます!^^やはり外さないとダメですか!でも、しっかりニーグリップ出来るのは魅力的です!
余裕ができたら、買ってみます。^^

シンディさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SF | ZX-12R )

利用車種: CB-1

5.0/5

★★★★★

ニーグリップパッド取り付けました!
ジーンズなどで乗ることが多く結構滑る感じだったのですが、
これをつけたらガッチリニーグリップできるようになりました!

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 | TW125 )

5.0/5

★★★★★

私はVmaxがニーグリップしづらいとは思わず、完全に見た目で付けました。
ノーマルステップでもバックステップでもダクト部でニーグリップが出来ていたので、あまり意味ないのではと思っていました。
しかし、見た目が格好いいので取り付けし、跨ってみたら納得しました。
膝は今までどおりダクトに当たり、ももの内側辺りにこのプレートが当たって安定感が増しました。
見た目がよく、安定感も増すこのニーグリッププレートは非常にいい商品です。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48
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北愁さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: VFR1200F

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車種別に用意されているので、貼るだけの簡単装着。
張り直しが可能なのも良いです。

ニーグリップが格段にしやすくなり、ホールド感が改善されました。
パッドの凸凹は、痛いということもありません。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43

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k.moriさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 | V7 Sport(2025-) | V7 Stone )

5.0/5

★★★★★

同種の製品としてSTOMPと迷っていましたが、専用品が買えるこちらにしました。
さらにSTOMPは痛いと感じる人もいるようでしたので・・・

取り付けは車種専用カットのお陰で非常に簡単。しかも何度も貼り直しが効く特殊な粘着面です。自分も一回貼り直ししましたが、バッチリくっついてます。

乗ってみると非常にイイ!何の気なしに乗っててもガッチリと体がホールドされます。痛いといったことも全くありません。

タンクが滑ってニーグリップが大変な方は、今すぐにでも買ってください!(ですが納期は1ヶ月近くかかりますが・・・)

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投稿日付: 2012/11/12 18:08
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5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

大当たりでした。
タンクのアクセントにもなるしグリップ感も十分。
ブレーキング時、ハングオフの際、通常走行時、身体と車体との固定・安定感が変わります。

商品の説明では大げさにザラついているとありますが、実際はそこまでザラザラしたものではありません。
サンドペーパーのように服装にダメージを与えるようなものではありません。
当然といえば当然ですが。。。
ゴムに凹凸がある程度ですからね

パンツも選ばないかと思います。
レザーパンツの方が良いことは良いのですがデニムパンツでもよく乗るのですが、十分グリップしてくれます。
さすがにジャージとかはダメでしょうけど・・・
普通にバイクを運転する格好であれば問題なくどんな服装でもマッチしそうですね。
タイトフィットのパンツであれば尚良いと思います。

車体と身体の密着度が増すことによって車体からのフィードバック量が増えます。
タイヤのトラクション、スライド、サスの追従、色んな感覚が受け取りやすくなる点も評価すべき項目ですね。

購入前は半信半疑でしたが今では必需品のように感じます。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41
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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

やはりSSのエンブレは強烈で、今までは踏ん張りが効かず苦労していたので購入を決めました。
使用した感想は非常に良いです。スネークスキンを購入したのですが、街乗りからツーリングまでお世話になっています。

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投稿日付: 2012/10/27 13:06

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こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ストンプグリップと悩んだ結果こちらを選択。
貼りなおし可能との説明文に惹かれました。
当方貼り物が苦手なので張りなおしが効くのは非常に心強いです。

装着自体は簡単です。
パーツクリーナー等で下地を掃除後に
位置だけ決めてペタッと貼る
シール感覚で大丈夫だと思います。

ゴム製品なのでパンツ生地と接触する箇所は
繊維ホコリなどで白っぽくなりますが拭けば問題ない程度と思います。

車種専用設計の割には
貼り方にそこそこアレンジが利くレベルでの寸法的な余裕もあるので
自分の乗っているバイクはラインナップに無い方でも
他車種流用で使えるものもあるかと思いました。

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投稿日付: 2012/10/22 19:31
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ゼロかずさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TZR250R | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
何回でも張りなおし可とありましたが
最初、こんなに粘着弱くて大丈夫か?
と思いました。
しかし、1回乗ったらぴったりくっつきました。

ズボンを選ばず、ニーグリップが格段良くなります。

見た目も、私は中途半端な半透明より
こちらの黒のほうが好感がもてます。

もっと早く着けとけばよかった!
これはオススメです。

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投稿日付: 2012/09/27 15:16

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