×

ニーグリップパッドのインプレッション (全 194 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取付けたばかりの時は貼り付け具合や物の状態から不安がありましたが、実際に走ってみて今までちょっと強めにタンクを挟み噛まなければ身体が前に滑ってましたが、取付け後は滑りもなくタンクで身体を支える事が出来ました。
後の不安はバッドが真夏の熱によって粘着がズレたりしないかですね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/28 21:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R600 | GSX250R )

利用車種: GSX-R600

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

普段革パンを履いて乗っていますが、このタンクパットは滑りました。
ジーパンやライディングパンツでは試してないのでわかりません。

あまり使うことなく交換することになりました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/26 14:03

役に立った

コメント(0)

エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

商品はフニャフニャです。
真夏のあっつい日にどうなんかな?と思ってしまいます。
ボディが黒でしたから黒を購入しましたが、むずむずの見た目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/22 15:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Neoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: トリシティ | 101 Scout )

利用車種: MT-10

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

傷&ズレ防止の為に取り付けました。

使用感はとても良く、ニーグリップしたらズレない安心感がかなりあります。

取付けはとても簡単で、ただ貼るだけです。但し脱脂はした方が良いと思います。

あと、どうでもいい事ですが、パットがとても良い匂いがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/22 23:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

FREDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1100 | GN125 | StreetTwin )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

商品を見てビックリしました。バリがひどくて。
自分で仕上げないと使えません。
接着面も凸が有ります(ガス抜き穴か?)
仕上げして使う前提なのかもしれません。
細かい事を気にする人や不器用な人は要注意です。
全体の質感は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/18 23:40

役に立った

コメント(0)

AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車種専用で、突起が少ないデザインが非常にマッチしていて満足しています。貼り付けは脱脂してから貼れば問題ありません。

GSX-S750は元々ニーグリップのしやすい形状なので劇的な変化はありませんが、貼り付け前よりはタンクのホールドがしやすくなった気がします。突起が気にならない方はEvolutionの方がより良いグリップ感を得られるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/14 15:51

役に立った

コメント(0)

ソウスイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KX112 | CRF125F | KX112 )

利用車種: HP2 SPORT

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

滑り止めゴムの質感とかは予想どおりでした。

そのままだと固くて張り付けにくいのでヒートガンで温めて柔らかくし、しっかり位置合わせをしてシールを半分めくって位置合わせをしながら貼る貼りやすいです。
車種専用設計なので形状もピッタリです。

ただし張り直し可能なためか接着力が若干弱めです。曲がりのきついところがあるとしばらくして浮いてきました。ヒートガンで温めて押し付けるとしっかり張り付きました。
タンクのニーグリップがしっかりできて車体のコントロールに専念できるのでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/09 16:54

役に立った

コメント(1)

ソウスイさん 

体のホールドが良くなってサスの動きも変わりました

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

貼り直し出来るので位置決めがラクで、触った感じグリップも良さげです。ただ、値段が高いのが、ネックです。説明書は付属してませんが不要でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/28 16:51

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-07

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MT07にはぴったりな形状で良いですね。
張り直しも何回もできるのも○
街乗り7峠3くらいなら丁度良いかと。
盗難が少し怖いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/26 00:18

役に立った

コメント(0)

てつやさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400 | SEROW225 [セロー] | 690SMC R )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

クレバーウルフのタンクプロテクターを取り付けて、貼りましたが、少し被るところがありました。
しばらくすると、被ってる部分から、浮いてきて、粘着力が無くなった為、剥がして、水洗いした後、再度取り付け、以後、浮いてくることは、ありません。
しっかり、グリップするので、運転は、楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/11 13:17

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ニーグリップパッドを車種から探す

PAGE TOP