運転中に燃料タンクの擦れてた場所に貼りました。
これで擦り傷も目立たなく成ります。
今回は形状ゃカラー等に悩みましたが、見た目重視でデイトナさんのタンクパッド(クリヤー)に決定

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傷予防のために取り付けてみました。
取り付け部が黒色のため悪目立ちせず、気付いた人にだけ笑って貰えそうです。

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安心安全のデイトナさん商品です。クリアなので少し装着はデリケートになりますが慎重に気泡を抜いて貼れば問題ないです。
価格も安く最悪失敗しても気にならないレベルの金額です。
クリアにしたのは自分のバイクカラーの邪魔をしないのでこちらにしました。
写真撮影する際にも邪魔にはならず、スマートに写真を写すことができます。
厚みも厚すぎないのでスマートだと思います。
デイトナ商品はインカムなどその他商品もよく使ってますが、全体的にコスパもよく現状とても良い印象です。

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とくにないんだけど、一応買う前に軽く寸法の確認はしました。
貼るときは中心を見極めると良き！

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センターに合わせるはマスキングテープを活用して上手く取り付けできました。かなり粘着力があるのでミスは禁物です。質感　サイズ感　大満足です♪

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Z900RSのサイドカウルがニーグリップで傷つくのに悩んでいました。
私は目立たず保護したくて、
・プロテクションフィルム
・タンクパッドのように保護するパッド
・ガラスコーティング
の上記3つの案がありました。
結果、安く済ませられるこの製品を購入しました。
若干パッド自体が硬いため、カウルとパッドの間にシワのような形で気泡が入ってしまいます。
ただ、傷防止目的であればあまり目立ちませんし、実際に傷は付かなかったためおすすめではあります。

数ヶ月使用しましたが、やはり少しでもパッドが目立ってしまうため、剥がしてしまいました。
現在はコーティング剤で擦れ傷を予防しています。
（どれだけ傷防止に役立つかはまだ不明ですが...）

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どちらかと言うとバイク固有の問題の気もしますが、タンクがのっぺりしてて目印がないので、位置決めが難しいです。
何度か貼りなおしたんですが、よーく見ると少し曲がってますね。。。
大きさは、ちょっと縦方向が短いかなーとも思ったんですが、十分でした。

後でシートを外した時に思ったんですが、シートを外すとタンクの隠れていた部分に真ん中の溶接後が薄っすらと見えるので、そこと給油口まで糸を貼ってセンターを出すと貼りやすいかもです。

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XSR900 RN96Jに取付。値段が高いので迷いましたが純正品を選択。タンクを脱脂して貼るだけなので簡単です。パッドも大きく、劣化しにくそうな質感なので製品としては満足です。ニーグリップはしやすくなったと感じます。

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自分で常に目につく所なのでとても満足しています。

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見た目が良くなり、傷防止やニーグリップにも貢献している一石三鳥の便利パーツです。貼り付ける際だけ気を付ければ完璧なパッドです。

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