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タンクパッドのインプレッション (全 838 件中 121 - 130 件)

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たぬきちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

普通のタンクパッドです。
取り付けも簡単で、まっすぐ貼れました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/04 21:05

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

マッドマックス?が使い物にならなくて買い直しました!
まず安物のタンクキャップシールはすぐ剥がれる。理由はキャップの外側がギザギザ?ダンダン?に波うってるので、ちゃんとした両面テープ使ってるメーカーの商品じゃないと、粘着弱くて全然貼り付かない。とくに最悪なのは形状が微妙に違う為ボルト位置などがズレる(例マッドマックス)
オダックスのこの商品は粘着や形状共に問題なし!
ただ、残念なのは全然カーボン柄に見えない。もうちょいカーボン柄を再現して欲しかった。
でもしっかり貼り付いて形状もピッタリ!かなり満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 18:23

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karatekaさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

説明書通りに行えば、すごく簡単に張る事ができました。
デザインも、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 16:39

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evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

サードパーティーの同様の物に比べて、保護範囲が小さい気がする。
ただ、他にピンとくる物もなく、純正を取り付ける事にした。
フィット感があり、特に不満になるような事はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/19 16:51

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HIDEさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

他のイボイボタイプ等は時間が経つとベタベタしたり汚れて見た目悪くなったりで他に良いものが無いか探してたところ、この商品を見つけました。

位置出しと脱脂をちゃんとやれば特に不具合はありません。厚型なのでグリップし易く良い商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/18 17:33

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

カーボンパーツは綾織ばかりでしたが今回、在庫があるのもあって初めて平織りカーボンを購入しました。
十分カーボンパーツの存在感があり満足してます。
50mm後ろにバックするのでポジションも良くなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/09 17:55

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gj73aさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R250/R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

間違い無い商品です、タンクパッドと言えばこれ一択ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/05 13:25

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Keinaさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ニーグリップに丁度良い位置

    ニーグリップに丁度良い位置

  • やや厚め(センター2枚は別パーツ)

    やや厚め(センター2枚は別パーツ)

  • スリットの凹みにゴミが溜まりやすいか?

    スリットの凹みにゴミが溜まりやすいか?

社外製と比較して見た目は地味だが、発泡ポリウレタン製?で柔らかい素材の為、かなりニーグリップし易くなり取り付け前後での乗り易さが激変。見た感じ厚みがかなりある為ニーグリップし難くなるかと心配していたが杞憂で終わり、車体との一体感はむしろ上がったと感じる。
気になっている人がいれば、納期は多少かかるが取り付けを勧める。納期が半年程となっているがDで注文した方が納期が早いかもしれない。
取説を見た感じただ両面テープで固定しているだけの為、前期モデルのユーザーでも取り付けは可と思われる。

一点気になるのはMade in Indiaという事。品質はどうか。耐久性はどれ程のものか。両面テープの保持力は如何に…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/18 18:03
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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

カラー:クリア
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ノートンタイプのアルミタンクに貼り付けていますが、透明で目立たない所が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 18:55

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きらりさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

中古で購入した時に、中華ぽいニーパッドが貼ってありました。
両面テープの粘着が貼ってあるニーパッドよりはみ出ていてゴミが付きまくって汚い状態でした。
剥がしてどうせ貼るならとカワサキの純正を購入しました。
質感やタンク面との取り合い等、純正は全然違いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 08:00

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