作りが雑、切り取り跡が隅々に見られる。
他の方が言っていたように、貼り付けようとシールを剥がしたら両面テープごと剥がれてった。
結局別途honda純正を買う事にしました。

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カワサキのタンクパット。
貼り付けは脱脂してから。一発で位置決めの自信なかったから中性洗剤を薄めた霧吹き使用したが、水分あるとつかない（当たり前か？）空気抜くのは難しくなかった。伸ばしながら貼るのがポイント!!
少しタンクとシートの間が空いてしまったが、この位置がたぶんいいだろう。もう少し長いものであればシート上部までカバーできたかも？
カワサキロゴが大きい気もするがまぁいいか。

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【Webikeモニター】
シンプルで、さりげない感じで気に入ってます。

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タンクの傷隠しと傷防止に購入しました。長方形のモデル（商品番号：44-10002）と表面にイボイボの無いモデル（商品番号：59-10003）と迷いましたがオーソドックスなモデルにしました。実際には長方形のモデルでも膝が当たる部分はまかなえるので良かったかもしれません。また、購入後セールがあったのですがセール期間中であればイボイボの無いモデルを選択していたでしょう。
取り付けについてクリアは空気が入りやすいとのコメントが多いですがゆっくりやれば問題ありません。ただ指が痛くなります。
グリップ性能は高く革パンが負けてしまいそうな気がします。

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【Webikeモニター】

ヨーロッパヤマハの商品ですが、日本語の取り説が付属していました。
6ピースタイプで気をつけて貼らないとバランスが悪くなったり、斜めに
なってしまいます。

商品自体は肉厚のタイプで、車種別のデザインですので車体とのマッチング
もいいです。
ロゴ以外はクリアになっていてボディーカラーを活かしています。

貼り付けが大変な内外はオススメです。

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【Webikeモニター】

NC700Sは形状的にタンクパッドは必要ありませんが、アクセントとして購入。
白の車体にマッチしています。
種類も豊富で、自分のバイクに合わせて選べるのもいいですね。

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服のジップの部分でタンクを傷つけてしまうのを防止してくれます。
見た目もそこそこかっこよくて購入したのですが、もっと他の商品を見とけばよかったなーと後悔してます笑

タンクパッドは他にも色々な商品が出てるのでみなさんはよく比較検討して購入してください！

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【Webikeモニター】
ニーグリップが安定せず上半身に負担がかかっていたため購入しました。

説明書はあまり細かなことは書いてありませんが、裏面の台紙をはがして貼り付けるだけです。
私は手先が不器用な方ですが、難なく装着できました。

車種専用に作ってあるため、見た目の印象はバッチリです。
また、コンフォートタイプだとXJ6 Diversionのシートとタンクの装飾とパターンが似ているため自然に見えます。

またがってみると足の根元付近はばっちりグリップしてくれるのですが、
この車種の場合、ヒザはタンクの装飾部分に当たるためヒザ部分をカバーしきれませんでした。
ヒザ部分も滑らなくしたければ、別体でタンク装飾部分に何か貼らないといけないと思います。

足全体を覆いきれなくて少し残念でしたが、デザインがいいので評価4といたします。
他車種の方はまたがった時にヒザがどこにあるか確認してから購入するといいと思います。

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しっかり接着してくれ、元のデザインをあまり損ないません。
値段も安いので、これで十分だと思います。

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ちょっと値は張りますが、ニーグリップしやすくなりました。あと少し安ければ文句ないです！！

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