5.0/5
【Webikeモニター】
納車したばかりの愛車にドレスアップも兼ねて購入しました。
黒一色にホンダロゴのみのシンプルなデザインですが、
形状が特徴的なのでなかなかカッコイイと思います。
貼りつけは至って簡単で、曲面部分は他の方のレビューに
あります通り、ドライヤーで温めながら行うとぴったり貼れます。
多少センターがズレてるような気はしますが、そこはご愛嬌。。。
気になる方はマスキングテープ等で入念に位置決めをしておきましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サーキット走行向きのHF(ハイフュージョン)を購入。
「サンドペーパーのようにザラついた」と書かれていますが、
パンツが痛むようなものではなく、表面はしっかりとゴムです。(写真参照)
ジムカーナ練習に参加した際、タンク形状からか、
ブレーキングで滑ってしまい、乗りにくさを感じました。
ホームセンターのゴム板でもよかったのですが、
せっかくなのでいろいろなモノを試してみようと思い立ち、購入しました。
●使用感
街乗りのみですが、ニーグリップのしやすさを感じました。
ジムカーナユースでどうなるか、今度の練習が楽しみです。
左右で位置が若干ずれてしまいましたが、貼り直しOKとのことなので、今度修正します。
長く使った時に、また印象が変わるかもしれませんが、初期段階で不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
汎用の商品ですがCB400SFにピッタリ!この値段で、このカスタム感、おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タンクパッド貼り付けには、油分除去や気泡防止に霧吹きを忘れず出来ましたが、微妙に空気入ってるかも?(なにせ不器用なので)タンクのキズ防止とちょっとしたカスタム気分を味わえます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
FZ1フェザーに取り付けて走行すると下半身の安定をすぐ感じました。ワインデイング、ツーリングがメーンですが、街乗りにも安定感があり満足です。コーナリングで体が安定し、安心感が増しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
HRCタクンクパッドと類似しているので購入したのですが、みなさんおっしゃる通り適当に”ペタリ”ではシールの端部がタンクの曲面に来るために浮いてしまいます。
CBR1000RRのタンクにはあまりお勧めできません。ドライヤーであぶってあげればぴったり付くかもしれませんが、ダミータンクの塗膜に不安があるのと我が家ではバイクまでの電源が無いのでドライヤー作戦は不可能でした・・・
CB1300などの曲面が少ないタンクにはおすすめかもしれません。まぁそう謳ってますし・・・流用には注意が必要ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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自分の車種とタンクパッドの形状のぴったりさに感動。
取り付けも簡単で大満足でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
フィッティングが良かったです♪
精度や質も不安だったりしたのですが、特に問題がなく、大きな浮きもなくて、とても綺麗に取り付けすることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ニーグリップの際滑らなく、確実なニーグリップが出来る様になりました。付けて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【webikeモニター】
威圧感あるタンクパッドがイタズラ防止に一役かってくれています。
SSのため常にタンクに身体が接触するためキズから守るには絶好の形状、大きさだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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