XSR900 RN96Jに取付。値段が高いので迷いましたが純正品を選択。タンクを脱脂して貼るだけなので簡単です。パッドも大きく、劣化しにくそうな質感なので製品としては満足です。ニーグリップはしやすくなったと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目が良くなり、傷防止やニーグリップにも貢献している一石三鳥の便利パーツです。貼り付ける際だけ気を付ければ完璧なパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

多少お高くても丈夫で格好良いタンクパッドが欲しい…っと思ったので、世界中のタンクパッドを購入し、使用してきましたが、一番良かった 台湾製のKeiti のこの商品をチョイスして貼り付けてみました。一言で言うと「高品質」ですね！パッドの厚みはあまり有りませんが、傷をしっかり防ぎ、粘着力が物凄く高いので剥がれにくくずれ難いです！脱脂剤が付いてるので、他に何も用意しなくてそのまま使用出来るのが良いですね！また紫外線にも強く、クリアタイプでも黄ばみ難いのも良い！印刷も綺麗にされており、文字が滲んでいるとかもありません。正直悪い所が見つからないんですが、あえて挙げるなら少しお値段が高い事と、しっかり温めないと定着しにくい事ですね…この「タンクパッドに限らないんですが、真夏でも基本、ドライヤーを使い、しっかり温めてからパッドを貼り付けるのは鉄則です。そして曲面には極力貼らない事！最後はやり過ぎ位にキチンと脱脂！この３つをしっかり守れば、剥がれる事はまず無いかと思います。良いタンクパッドなので、迷ったらこの商品を購入して間違いないと思います！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タンクパッドがないとどうしても傷が気になるので、貼り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「ミニ」といいつつも、必要十分な大きさで、見た目も質感も接着力も良好。
さすがKeitiだと思います。

【取付けは難しかったですか？】
脱脂して貼るだけなので手順は簡単なのですが、毎回どうしても曲がってしまいます。
今回はマスキングテープでセンター出しをするなど、かなり慎重に貼ったのですが……それでも少し曲がってしまいました。。

【使ってみていかがでしたか？】
接着力もまったく問題なく、見た目も良くて満足しています。
「ミニ」なのでKeitiの通常サイズよりも１段分小さい形状ですが、タンクに当たる部分はしっかりカバーできており、この大きさが個人的にはベストだと感じています。
また、色についてはカーボン柄などを選びたくなりがちですが、
私のバイク（グレー×黒）には艶ありのブラックがとてもよく似合っており、
目立ちすぎず、ソリッドグレーのタンクにさりげないブラックがワンポイントとして効いていて、おしゃれなアクセントになっていてすごく気に入っています。

【付属品はついていましたか？】
脱脂用のアルコールが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
値段は高めですが、それに見合う品質があるので特に不満はありません。

【取り付けのポイント】
タンクパッド貼りではこれまで毎回失敗してきたので、
今回はメンテナンススタンドでバイクを直立にし、マスキングテープでセンター出しをして、万全の体制で貼り付けに臨みました。
……が、それでもちょっと曲がりました。。。
私のように不器用な方は、最初からショップにお願いした方がいいかもしれません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

癖なく飽きない定番デザイン、安価、タンク曲面に吸い付いてくれます。
メーカーロゴが無いので、適合外の車種に貼り付けました。全く問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく、届いた状態がこれ以上ない最高の仕上げ具合です。
FRP素仕上げの筈ですが、黒ゲルコートの艶が塗装する前提と思えない程の輝き！素人が塗装するのがもったいない程。
商品説明では手作りのため段つき等発生もあり、仕上げ具合も塗装前提品としてご理解下さい、との説明を覆すような見事な出来映え。
職人技光るハンドメイド品として素晴らしくとても感激しました。
本品の他、細目の両面テープ、取説書、ステッカーが付属していました。
車体仮付けてみるとこれがピッタリ装着出来そうです、今回は後方に延長するRタイプですが、仮付けでも全くぐらつきもなく、かっちりと固定出来ます。
また、製品の中央部分は空洞となる為、両面テープは外周中心に分散して準備しました。
本取り付けでは各油脂部分の脱脂と位置目安をマスキングでマーク、一気ではなく軽く微調整してからの一発で決めました。
尚、タンクカバー固定用の下部二ヵ所の取付ボルトはFRP固定の為、固定初期は数ミリ延長し、少し緩めの締結の方が良いかと。
後方移動量は30ミリと僅かですが、ノーマルと比較して気持ち後方移動しながらもシート位置の自由度もあり。
これなら市街地道からワインディング迄、更にはジムカーナコース、ミニサーキットでのライティングもしっかりサポートしてくれそうです。
希望としては更に長尺版が有ったら付けてみたい。(プラス30ミリから50ミリならサーキット仕様でしょうか？)
製品としては全てにAテックさんの誠実さと丁寧な作り込みが感じられ感謝感激です、有り難うございましたぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーもいろいろ検索したが、Z900RSには一番似合うと思う。
値段は少し高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付ける以前の問題として、3Mと書かれてる両面テープの粘着力があまりにもありません。
汚れが付く前の段階で指で触っても、ベタベタ感は全くありません。
当然タンクに張り付くわけがありません。
もし買われる方は両面テープを別で購入して上から貼る必要があります。
形はいいのに製品の質が悪くて残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正品だけあり貼り付けは苦労せずにできました。
まだ使用感は分かりませんが、期待出来そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR125は3ピースの樹脂製タンクカバーになっていて、センターはつや消しの黒です。(オレンジの車体だけ光沢の黒)
このセンターカバーの傷つき防止のために購入して貼り付けましたが、予想通りほぼ目立ちません。マットの黒地にマットの黒ネコ、これではまるで暗闇の中の黒猫！ 別に目立たせるためにタンクパッドを貼っているわけではないのですが、せっかくネコ型を買ったので、どうせなら目立って欲しい(笑)
それよりも気になるのがタンクカバーに貼っている注意書きで、貼ってある位置が低すぎてネコの頭と被っちゃう。なんなら白目に被るので気持ち悪い。仕方がないので、白目に注意書きが入らないようにかなり下の方に貼り付けました。おかげでネコの後ろ足がシートに当たってます。どうでもいいことですけど(笑)

写真を撮るのを忘れましたが、乗り出して2ヶ月あまりで既にタンクカバーに傷が入っていましたので、これ以上傷が増えないうちに、と思ってまだ気温が低い頃合いでしたが貼りました。まぁ、そこそこ厚みはあるし、案外大きいので、派手なハングオンでもしない限り、ジャケットのファスナーがタンクに当たるようなことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。