ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 288 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームの保護に、ステッカーと迷いましたが、ステッカーよりも広い部分をカバーできるため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マットな質感がとてもかっこよく、気に入りました。カバー本体はイメージ通りでした。ベルクロが100均にもありそうなものだったので、それが残念でした。まぁ消耗品なので気にしないことにします。
【取付けは難しかったですか?】
説明書が日本語表記ではないのですが、カバー本体はスイングアームに沿う形状なので、取り付けに際し間違うことはないでしょう。取り付け位置を決めたら、タイラップとベルクロの取り付け位置や方法を確認して、慌てずに取り付ければ取り付け作業が苦手な方でも問題なくできます。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ転んでないのでなんとも言えませんが、保護している部分が広いので、ステッカーよりも安心できます。また、スイングアームをブラックアウトすることで車体色の統一感も出たと思います。
【付属品はついていましたか?】
マグネット用のスチール板2枚、固定用のゴム部品とベルクロの凹凸1枚ずつ、シール付きな細長いすき間を埋めるためのスポンジ1枚、アチャルビスのステッカー1枚と説明書が付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
すき間を埋めるためのスポンジがかなり柔らかく、すぐに劣化しそうな点。
【取付けのポイントやコツ】
リアアクスルシャフトをカバーする部分を先に仮止めし、車体に近い部分のカバーの位置を確認するとよいと思います。また、ベルクロの貼り付け位置も同様です。一度で取り付けようとせず、位置を確認しながら作業を進めるとよいと思います。
ベルクロやスポンジを貼り付ける際には、脱脂は十分にしたほうがよいでしょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書ありますが日本語表記ではありません。イラストは載っていますので、ある程度作業のイメージはできます。
【注意点】
リアブレーキのマスター部分に近いところは強引に取り付けるとすぐに傷は付きます。樹脂素材なのでそれは致し方無いと思いますが、なるべく擦らないように取り付けるとよいと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナー(ベルクロとスポンジをしっかり取り付けるため)
【メーカーへの意見・要望】
説明書は日本語表記も併記していただけると助かります。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
林道、ダート走行用に取り付けました。
スイングアームデカールと迷いましたが、カバーの方が良いと思い購入。
色もブラックで足元が締まって見た目もよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スイングアームを保護する プロテクター
せっかく 販売しているのだから 購入してみました
転んで イゴイゴやっているうちに アームにキズが入るかもしれませんし
これを付ければ 気兼ねなく バイクをイゴイゴできます
装着は ゴムと マグネットで 付くようです
簡単に装着と取外しができる様で
掃除の事を考えてかな?
ただ ゴムの部品が破損してしまったら どうするんだろ?? 汗
まぁ その時考えます
商品は ガードしてくれてる感があって カッコいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
250EXCにつけました。
洗車の時にゴムを1箇所外すだけで簡単に取れるので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カッコイイです。マット仕上げがいい感じですが、どれくらい傷だらけになるか…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
値段は高いです。何だか自分で作れそうなクオリティーです。
でも実際に素材を手配して自分で作るかと言われれば、当時はそんなに技術も知識も人脈もなかったのでこちらを購入して、エンデューロ競技専用車、1999年式klx250に使用しました。
モタード競技ならばスライダーを装備すれば良いんですが、エンデューロは岩や起伏の激しい地形があり、どうしても防御面積の広いガードが必要です。
スイングアームを損傷すると自走で競技参加の当方には致命傷です。
この値段で回避できるならばと、何の疑問も抱かずにグリーンを装着していました?
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