Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価:	4.1 ／総合評価3143件（詳細インプレ数：2993件）
買ってよかった/最高:		1299
おおむね期待通り:		1219
普通/可もなく不可もない:		453
もう少し/残念:		105
お話にならない:		62

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のナンバーステーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : ライセンスプレートホルダー

￥22,980 (税込)

やみさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： PCX125 | TMAX530 )

取り付けは結構大変、見た目は満足〇

利用車種： TMAX530

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

自分で取り付けました。車種は17年TMAX530DXです。
マニュアルを見てあらかじめ事前に組み立てて開始しました。

・純正フェンダーのネジはネジロック付き。十字ネジはなめやすいです。（1本なめた）
・ウインカーの取り外しは、ゴムが固く外れにくくて大変です。
　こじると傷がつくので、シリコンスプレーを散布したらだいぶ楽になりました。
・新し方にウインカー入れるのもなかなか大変
　ウインカーステーをフェンダー本体から外して取り付けましたが、本体につける時に
　六角レンチ入らなくてネジが締められずｗ　→　ボールヘッドで何とか締め付け。
・ナンバー灯のギボシは、そのままだとはめ合いが緩いので付属品に交換が良いですが、
　圧着工具が必要です（そのままで試し走り後、LEDは消えてました）
　私はメス側の外径を少しつぶして応急処置。工具買ったらやり直す予定です。
・ナンバーベースをつけるとLEDランプに当たるので、コの字型に加工が必要でした。

と、素人には大変な作業でしたが、見た目はばっちりで満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/05/13 12:41

役に立った

やみさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : ライセンスプレートホルダー

￥26,199 (税込)

Neoさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：トリシティ | 101 Scout )

サイドのロゴが気に入って

利用車種： MT-10

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

ワイズギアのフェンダーレスキットです。サイドにMT-10と書いてありカッコいい。
形状もバンド等を掛けやすく、使い勝手も良いです。

取付けはやや面倒ですが、付属の説明書で何とかなるレベルです。
ウインカーの移植とキーホールカバーの移植が一番苦戦しました。

ウインカーはゴムパッキン？式で、固定プレートを外した後、硬くて外れませんでした。
ゴムを傷つけないようにマイナスドライバーなどで少しづつ曲げながらやるとやり易かったです。
キーホールカバーはバネを仕込む時に細かい作業なのでイライラします（笑）

ナンバープレートカバーと併用する時は加工が必要な場合があります。
私のは加工しないとダメでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/04/22 22:35

役に立った

Neoさんは8件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )