DAYTONA:デイトナ

他メーカーにも同じ様な商品がありどれがいいか悩みましたが、信頼出来るブランドなのでこちらにしました。説明文にはメッキが剥がれやすいと心配していましたが、切った先端や曲げたりしても剥がれる事無く取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付は、いたって簡単でした。夜間の走行には、何の問題もありません。感激です。スモークシールドでも多少は見えますが、安全性の問題から、お勧めではありません。また、大した問題ではないのですが、電源端子はメンテナンス上、RL別なのかと思いますが、バッテリー端子で二本の配線が集まるのは、美しくないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コネクタから端子を外すのに、マイナスドライバーを突っ込んだり、ピンバイスを刺したり、色々試しましたが、何とも面倒でした。
ところが専用の工具があるのを発見！
取り寄せ品で納期に時間がかかりましたが、買ってよかったです。
カプラを交換の度に買い替えなくていいので、値段分はすぐにとり戻せるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー225に装着しました。コイルの＋と-と試したけど信号が拾えず、プラグコードにケーブルを巻き付けてやっと作動しました。シグナルケーブルをコルゲートチューブでくるんだら安定して作動するようになりましたが、まだ多少不安定になる時が有ります。しばらく様子を見て調整してみようと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZXR250にグリップヒーターを付ける際の電源供給に購入しました。
複数個必要なのでまとめて購入しましたが、ミスした時に予備がある安心感は大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

APE115cc＋PE24のセッティング用に購入しました。元の状態は#5.0です。
写真の左が#5.0、右が#3.0になります。

PE24のタイプ4は#5.0が標準ですが、上手くセッティングを出せず、#3.0を改めて購入しました。

交換後、MJを3回程調整しただけで、何とか良い具合になりました。

エンジンの推奨カッタウェイが#3.0だったので、最初からそれにしなかったのは大失敗です。

セッティングに関してはほとんど素人なので、ここまで変わるとは思いませんでした。
良い勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セッティングの為に購入。
HGを持っていたので 動作確認済み。
時計機能も欲しかったのですが、KDX220は バッテリーレスの為 毎回リセットされてしまいます。
こちら電池内蔵タイプなら時計機能も使えるので購入しました。

セッティングは昼間のみですが 時計が夜見えないのが残念…
バックライト付きの電池内蔵タイプが出て欲しいところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回ヘッドライトの位置を変更したく購入しました。
自分はカブにエイプの足回りを組んでいて、車高を低くしているので、より低く見せたく購入しました。
純正より低くなるので、車体を低く見せたい人には最適かと思います。
あと、チョッパースタイルにするにも適しているかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TW200にハザード機能が欲しかったのでこちらの商品を選びました。

他にもハザードキットは販売されていますが、今後LEDウインカーを取り付け予定なのでこのウインカーリレーはLED対応なのがとても良いです。

ディトナさんの商品は、自分で取り付け可能かネットに取扱説明書が公開されてるのもこの商品を選んだ理由です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブセッティングと、駆動系セッティングに使用。
初めてのセッティングなので、音や振動などをもとに感覚でやろうと思っても、さっぱりわからず、これを導入して、とても作業しやすくなりました。
未明の暗闇でも、バックライトが有るので、とても見易い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。