ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30264件 (詳細インプレ数:28991件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アクセサリ電源を取り出すのに重宝するのでバイクを乗り換えた時は毎回D-UNITを取り付けるようにしています。
今回は常時電源が必要なドラレコも同時に取り付けるためプラスの方を購入しました。
バッテリーの端子に直接つなげる線が減り、配線も整理できて一石二鳥です。
USB電源の配線はD-UNITから取得しています。まだ空き端子もあるので今後の拡張も容易です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
若干高いかなと思いますが、最近電子機器も値上がりしてますよね。
バイクでスマホ運用するにあたり、カーナビとトラッキングアプリ、アクションカム用アプリやインカムのアプリなど、色々使うようになって、今までの充電器だと、出力が足りなくなって来ました。
また高出力のタイプC充電器だけだとタイプAの、旧来の充電ケーブルがつかえず、アクションカムへの給電が不都合あったため、このハイブリッドタイプの購入となりました。
狙い通りの製品でバッチリ!
当方アドベンチャーバイクであまりハンドル周りが濡れないのですが、この商品は上からの雨がちょうど防水カバーが遮ってくれるようになっており、安心して使用出来ます。
豪雨の場合は使用をやめますけど。
スマホマウントは無線充電対応で、雨天時も充電出来るようにしていますが、こいつも充電力不足。
悩ましいですね?。
高出力充電器は夏場にスマホ本体の発熱が凄くなりそうで、それはそれで厳しいですが。。。
果たして。
まもなく市場にペルチェ素子付きのスマホマウントが登場してきそうですが、スマホ使うためにアレやコレやガジェットが増えてきます(笑)
困ったもんです。
因みに酷暑の熱対策として、タンクバッグに濡れふきん(お手拭き)を設置してその上にスマホ置いてみてます。
タンクバッグも高温になるので、気化熱頼みです^^;
スマホ用の傘とか色々試しましたが、まだ正解がないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
反応が遅い。
取付には工夫が必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昨年お盆休み時期にヒューズがぶっ飛び、バイクに乗れず悲しい長期休暇を過ごしたので(笑)予備に購入しました。ヒューズは経年劣化でも突然切れますからね…電装系の弄りや改造が大好きなので何個あっても足りません!作りも良いしおすすめします!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け時、タンクを外して作業と説明書に書いてますが
外さなくてもリレー交換ができます。
嬉しい誤算、リレー動作もポジションは点灯ウィンカーも
正常作動、耐久性 以前R1にデイトナ リレーを約7年
売却する迄、使用してますた、結果不具合なし
安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホ充電のために電源が欲しくこちらを購入しました。
蓋がついているので雨の日でも安心です。一度も壊れたことはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドラレコ取り付けに伴い、設置。
アクセサリー電源からの分岐はフューズBOX内から取ってます。
電気知識はあまり無いのですが配線分岐さえ出来れば簡単だと思います。
今後増設する機器への電源確保は安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KZ 1000 LTD に取り付けました 社外のアナログメーターと値段の差が さほどなかったので電気式のメーターに取り替えてみました ケース加工して 取り付けました これから走ってみて 様子を見ていきます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル周りに目立たない様に取付たく本商品を購入。
デイトナ製で安心感が有り、給電も問題無く良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
"【使用状況を教えてください】
EN250 4TFiのメーター周りにおけるハーネス自作・補修作業の配線パーツとして使用しました。輸入車(イタリア車)の電装系メンテナンスとなりますが、社外メーターや配線の増設にあたり、カプラーオンでの接続処理を行うために導入しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前のイメージ通りでした。デイトナ製のハーネスパーツらしく、端子や樹脂カプラーの成形精度もしっかりしています。汎用の2極カプラーセットとして必要十分な品質を備えており、端子の保持力や嵌合感にも問題はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
欧州車であるため電装系の規格適合に懸念がありましたが、端子の形状やカプラーハウジングの寸法がほぼ同じ規格であったため、加工を最小限に抑えてスムーズに接続を完了できました。配線を切り詰めて直接ハンダ付けすることなく、純正配線側を痛めずにきれいな分岐・接続ハーネスを組み上げることができ、作業性が非常に向上しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
端子のカシメ作業には、適切なサイズの電工ペンチ(圧着工具)を使用することが必須です。カシメが不十分だと端子がカプラー内に正しく固定されず、抜けや接触不良の原因となります。また、防水仕様のカプラーではないため、水がかかりやすい箇所に使用する場合は自己融着テープ等での保護が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
メーカー純正の補修用配線パーツを単体で手配するのは手間の面でも困難なケースが多いですが、本製品であれば手軽に入手できます。他社の汎用カプラーと比べても品質のバラつきが少なく、予備含めて手元に持っておくと電装系のカスタムや補修に非常に重宝する製品だと感じます。"
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