KIJIMA:キジマ

ひび割れしたテールレンズの交換に使いました。私のビーハイブテールランプは、キジマ製ではないため、試してみないと付けられるかどうかわかりませんでしたが、交換できました。キジマ製のテールレンズは、交換前に付いていたテールレンズと比べると、強度がありそうです。これは、交換してよかった点です。また、ひび割れしたレンズを放置しておくと、雨等の水分が入り故障の原因となるので早めに交換できてよかったです。こういった補修部品が一つでも欠けてしまうと、テールランプ一式交換となるので、大変助かります！

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ナビの電源用にと購入。

ケーブル長は充分にあり、バッテリーからの取り回しには苦労しないと思います。
タイラップが2本付いているだけで、クランプやステーの類などは一切付属していません。
なので、ハンドルやステムなどの周辺に固定して使うには各自工夫が必要になります。

私自身も、値段も安価なことですし、深いことは考えずにとりあえず購入してみて、
なんとかハンドル周りにスッキリ取り付けてみようと色々と試行錯誤してみたのですが、
私の頭ではどうにも美しく取り付ける方法が思いつかずに断念。物置の肥やしとなってしまいました。

結局はハンドルクランプ付きのニューイングのDCステーションに買い替えたのですが、
質感、というか素材の堅牢さについてはキジマの商品の方が優れていると思います。

せっかくの良い商品なのですから、専用クランプキットやUSBとのセット商品など、
ニューイングのようにユーザーフレンドリーな様々なバリエーションも出して欲しいものです。

変な所で神経質な私にとってはシンプル・イズ・ベストとはなり得なかったのが残念でしたが、
例えば普段はシート下に丸めて収納しといて、必要な時だけ取り出して使用したり、そもそも見た目は気にせず、ハンドルバーへ簡単にタイラップでぶら下げとく、というような割り切った使い方こそが本来は正しく、この商品の持ち味なのだろうと思います。

ソロでのロングツーリング等ではお守り代わりになるかも。

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スーパーカブの4速用インジケータとして購入しました。9mmの穴をあけ使用しました。配線のところもエポキシ状の物で固められているので防水も大丈夫だと思います。実際に取り付け使用してみましたが、昼間でも見やすく期待通りでした。

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画像の通りの色で薄い黄色？
なのですが、思ったより安っぽく、実際に安くて助かるのですが。
きちんとエンジンオフでもオレンジで見栄えが気になる場合は、
あまりオススメできないかもしれません。
コスパは十分です。

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インジケータっぽい良い形です。
可もなく不可もなくって感じで、
普通に良いです。

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接着が取れて、すぽっと電球が抜けました。
同じ箇所に接着剤を塗って使えていますが。
安くて良いのですが、作りが良いかと言われると。
コスパは十分です。

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イメージを変えようと純正のオレンジレンズからクリアレンズに変更しました。作りはきれいです。お奨めです。

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【Webikeモニター】ウインカーの配線とネジが見えるのをばっちり隠してくれて、とてもいい感じになりました。安い部品なのでオススメです！

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【Webikeモニター】ウインカーの仕様変更の為購入しました。形状に大満足です。ただ細部を見るとメッキが怪しく耐久性が心配です。角などは長期使用でペリっとめくれてきそうです。ウインカー点灯時はミラーレンズなので、通常のウインカーに比べると暗く感じますが、視認性に問題はありません。

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価格は安いけど見た目はいいです。
音は普通
ボルトがすぐ錆ました

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