KIJIMA:キジマ

　250TRに付けています。
アメリカンっぽいウインカーで、ちょっと個性のあるウインカーを、と、考え選んだのがこのウインカーです。
　写真のとおり、250ccクラスか、400ccの短気筒クラスのバイクでちょうどいい大きさかと思います。
　大き目のアメリカンバイクにも形的には合うとは思いますが、このサイズだと、ウインカーがかなり小さく見えるようになると思います。
　本体はプラスチック製で軽く、メッキをしているので綺麗です、アルミのように曇る事もなく、手入れが簡単です。
　商品は、2個セットなので、1台分として2個購入する必要があります。本体が黒色の物もあるので、通販で購入する際には、番号を十分確認してから購入することをお勧めします。
　たかがウインカーですが、アメリカンカスタムに、結構はまるパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ダブル球を使用してウインカーポジション仕様にしてみました。
ウインカー点灯時はポジション球は消灯します。

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最近はほとんどの車種がクリアウインカー標準装備になってきています。そんな背景もあり、純正のオレンジ色のウインカーがどうしても気に入らず、思い切って交換してしまいました。
取り付けは至って簡単です。特にメカに強い人でなくても15分もあれば作業は終了すると思います。

取り付け後の感想は、自分の車両は色がブラックなあのですが、おかげですっきりとさらにシャープに見えるようになりました。
やはりビックスクーターは見た目も重視しなくてはね。
値段も高くないので非常にコストパフォーマンス高いと思います。

自分のバイクの印象を手っ取り早く変えたい人には、非常にお勧めな一品だと思います。
リアウインカーもセットでお勧めします。

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私のアドレスV125は外装を台湾仕様にしていますので
フロントウインカー内にポジションランプが付いています。
ヘッドライトHID化に伴い、消費電量を抑える為球をLED化しました。
昼間はあまり点いているかどうかわかりません。

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純正にスモーク付けた感があって残念です。
できればこの商品は、中のオレンジレンズは外して欲しい。
多分国内の規制に引っかかるんでしょうね。

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リアのイメージチェンジをしたくて購入しました。
大きな加工をせずに取り付けが可能です。
しかし、電球ですのでいつかは切れます。
また、分解すると、電球が交換できないようになっているので、交換する場合には、LEDを組み込むといった工夫が必要になりますね。
このモデルでLED組み込みオプションキットがあれば良い感じになると思うだけに残念。

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もともとヤフオクの格安品を使っていたんですがあまり明るくない上に断線したりとよろしくなかったので　ちゃんとしたものをって事で購入しました
とは言え安いんですが・・・
品質　明るさ共に大満足してます
最初からこれを買えばよかったよ・・・orz

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エリミ250SEに取り付けました。1個ずつのバラ売りなので必要な分だけ購入できて便利です。クールなスタイリングになりました。

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発売以来ずっとこのウィンカーを使っています。

視認性も良いし耐震用のゴムダンパーも付いていて
非常に良い製品だと思います。

レンズ内に水が進入する事もありませんし
曇る事もないのでそこらへんの対策もしっかりされています。

この作りならこの値段でもそんな高い製品では
ないと思います。

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この商品に関しては、既にインプレッション投稿済みですが、再度投稿します。メッキパーツ取付には必需品になりました。素人作業のため、どうしてもサポートが必要！！目立たないのでGOODです◎しかし、お値段が・・・

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