ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8686件 (詳細インプレ数:8344件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX-8Rですが、アクセサリー電源取り出し用の
ダミープラグがパッセンジャーシートの下にあります。
ダミープラグ外して、本製品をはめて、
ダミープラグを本製品にはめるだけの作業で、
ACCと表示電源が取れます。
ここからデイトナのDユニットに繋げばOKですが、
実はDユニットのオス側端子と、
本製品のメス側端子のサイズが異なり、そのままでは刺さりません。
結局電工ペンチ必要です。
また、黄色と赤の配線がありますが、
ACCは黄色で、赤は常時でした(テスタで確認)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
愛車のニンジャ250SLのナビとフォグランプとUSB給電と電圧計の配線を一つにまとめて入れるのに使用しています。純正と同等品質の分厚いゴムで出来ていて、劣化しにくいのが嬉しいですね。お値段もそこまで高いわけではないし、一度購入すると10年は使用出来る品質なのが嬉しいです!劣化したりまた欲しくなったら同じ製品を購入しようと思います!おススメですよ!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ウインカーをLEDに変更しました。
GSR750はTRL2だとキットがあるのですが、TRL3を選んだので取り付けに必要なパーツを別に購入しました。
マウントベース(217-2035)、ウインカーリレー(304-05339)、変換ハーネス(304-6764)、これだけあればポン付けできます。
純正に比べるとデザインもすっきりしていて良いです。
発色も鮮やかで視認性も良いです。満足!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ナックルガード、スクリーンを付けるとハンドルでは視認性が悪くなるため、ヘッドライト横に移設。これで前方からの視認性が向上した。外観上も良くなったと思う。取付時間は約30分くらいで、配線もすっきりとやり直しをした。ステーが黒しかないのがマイナス評価。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
SR400のリアをショートフェンダー(デイトナのマイクロミニ)に変更したのにあわせて購入。
説明書にメーカー別の配線の色が丁寧に記載され、ギボシ処理もされているので簡単です。
振動が大きいバイクなのでステーの強度が心配ですが、補強が入っているので大丈夫そうです。
写真は仮止めですが、この後フェンダーに穴開けして取り付けました。本当はラバーマウントとかも付属すると嬉しいんですが、後日にでも防振を兼ねて適当なゴムシートを買ってきて挟もうと思ってます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
8Rのリアカウルにはアクセサリー用にあつらえたようなカプラーがあり、この装置はそれに装着して電源を取り出せる画期的な商品です。メーカーも信頼できるのですが、8R側の電力設定に余裕がないようでアクセサリーを繋ぐとヒューズがすぐとんだ。8Rに関していうと 取説にあるような「グリップヒーター等の電源取り出しに」なんてとても無理です。大きなモノには無理なので電圧計等の省電力器具専用で使うつもり
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR600RR PC40後期用に購入しましたが、サイズを間違えました。
ヒューズ切れによりスペアを使用したので補充しておこうと思いこの商品を購入。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズは本来ミニ平型を買うべきだったのかもしれませんが、平形を買ってしまいました。サイズが大きく使えませんでした。
車用に使おうとおもいます。
5個入っているので、コスパは良さそうです。質感としては普通のヒューズと言った感じです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズに注意です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR600RR PC40後期用に購入しましたが、サイズを間違えました。
ヒューズ切れによりスペアを使用したので補充しておこうと思いこの商品を買いました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズがミニ平型ではなく、平形を買ってしまいました。
車用に使おうとおもいます。
5個入っているので、今後買い足す必要はなさそうです!
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズに注意です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カウル内に収まるフォグが欲しくてこちらの商品を選びました。
キジマ以外ですとSPタケガワも検討しました。
取り付けるにあたって、シート、左側のカウル全体を取外す必要があります。
付属の延長ケーブル(赤色)が短かったので、0.75sqの配線ケーブルにギボシ端子を取り付けて延長ケーブルを自作しました。
それ以外は、説明書と説明書記載の配線図を見ながらサクサク進めることができます。
全体的に説明書に絵(写真)が足りてないですが、文章と配線図で乗り切りましょう。
製品の質感は良いです。フォグのスイッチもちゃんとしたものが付属してきました。
フォグ本体はかなりコンパクトで「これ明るさ大丈夫か?」と心配しましたが、結構明るいです。
夜間走る分には問題ない光量だと思います(外灯のない真っ暗なトンネルの中でも安心でした)。
SPタケガワのフォグを別のバイクに取り付けていますが、そちらと比較してステー類やスイッチの品質は上です。
ネックは値段ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車体の後ろ側も変えたいなと思い、テールランプを探すもこの商品以外あまり見あたらずこちらを購入。
運転中、自分がテール見ることないが純正のテールランプが気にいらなかったので購入して取り付け。LEDがいい感じに光ってテール周りがカッコよくなった。夜に見たら目立ってよりカッコよい。
取り付けも簡単。
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ぐーたんの言う通りメーカーのACC表記は当てにならないは身に沁みました。キジマが写真図面を送ってほしいとの事でしたので10/21返信しましたが、回答は未だありません・・・・絶縁して使うようにしましょう。
追記:11/7キジマより不具合との連絡あり交換可能との事です。webikeからも交換の知らせあり。