KITACO:キタコ

スロットル開度には便利な商品です、A/F計と昼間の照明はおまけ程度と考えて購入を勧めます
防水ではない商品なので、雨が降るとビクビクします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段が安くて良い
メーター側にダストカバーが付いている
エンジン側にオイルシールがないので純正から移植したほうがいいかも？

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「Φ22.2パイプハンドルに適合」とありましたが、そのままではクルクル回り固定できませんでした。固定するには薄手のゴムが必要でした。
構造や見た目に対し価格が高いです。千円を切れば納得なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オフローダーの定番中の定番として私も永い事愛用してきましたが、この度ニューマシンに取り付けたワレンズの割れないのが売りのレンズが１年持たずに４ヶ所とも全滅しました。
私はバイクの使用頻度は少ないので、実質走行時間では30時間程度です。
状況としてはレンズのネジ部分にパキッと１周ヒビが入ってレンズが脱落してしまいます。
２０年近く、様々なバイクに取り付けて来ましたが、今までこんな事になった事はありません。
しかも１カ所ならともかく４ヶ所とも全滅とは、完全に以前より品質が低下しているとしか思えませんね！
早急に原因究明と対策をされる事が望まれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いずれLEDにはしたいが、とりあえず早急にもっさりした純正ウインカーを少しでもスタイリッシュにしたいと思い購入。

取り付けに関しては特に問題なし。
実際は写真よりも暗めに見えてます。
走行中のウインク時も問題ありません。

純正よりも防水性が劣るため(型が雑なのか、無理矢理はめ込んだ感じある)、何か噛まして取り付けるか、テープを貼るか、気になる方は対策が必要だと思います。

自分はそのままの状態ですが、特に問題ありません。

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スモークの色合いはとても良いと思います。しかしながら、取付けたところ、まずはきれいに収まらない。なんとかして収めたところでズレが多い。あっちをピッタリにするとこっちに隙間が・・・。純正に比べてもバリやらが多くそのままでの使用はほぼ不可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

小さくていいです。こけても全く問題なし。ただ一つ不満なのが、内側に結露酷いことです。まぁそれでも漏電やショートするわけでもないのでいいんですけどね。

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　点灯イメージは、別途投稿したクリアウインカーの写真を見ていただきたいのですが、赤というより少しピンクに近い色になってしまい残念感があります。

　そして、反射板は赤でなければいけないとのことで、別途赤い反射板の取り付けキットも付属しています。武川のはクリアレンズなのに真ん中が赤くてマヌケですのでキタコを採用した理由はこれにつきます。

　そして・・ここまで親切なのに赤電球のナンバーを照らす部分の塗料は自分で剥す仕様なんですよね・・・車種専用なんだから、剥してあれば最高にGOODです。

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立ちゴケにより、カウルのウインカー取り付け部が割れてしまったので（カウルはwebike様より純正部品を購入）再度、立ちゴケ時のカウル破損防止にこちらの商品を購入しました。FAZERの場合、ウインカー取り付け部の形状に、なかなか合う商品がありませんでした。
ウインカー輝度ですが、当方の居住地域が、豪雪地帯の為、路上では確認していませんが、晴天下では、周囲からの点滅認識は、キビシイ様なのでポジションランプを、LED橙色に変更しウインカーと同調化しました。また、2個中1個で、LED基板の接着が外れ、ウインカー内部で動く状態でした。（電源コードを引っ張り固定すれば、動かなくなったので、そのまま取り付けました。）カウル貼り付けに変更したい方には、お勧めします。

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ウインカーをクリアレンズにするだけで雰囲気が結構変わります。
純正より作りは甘いですね。付属のバルブも切れやすいように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。