KITACO:キタコ

今着いているレンズは、前のオーナーからで古く色あせているので、
レンズのみ購入ができてコスパがいい。

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サイドスタンドを出してるとエンジン止まってしまうので、それをキャンセルするパーツ。
コネクターの場所的に仕方ないが右足足元付近をけっこう外さないと装着できないので整備不慣れな人はショップに任せるのが無難。
朝一番の軽い暖機でいちいちセンタースタンド立てる煩わしさからは解放されるがスタンド出したまま走れてしまうので安全面ではちょっと・・・
個人的には大満足。

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今時バイクにUSB電源は必需品です。
CT125にはUSB電源がありませんが、この製品で簡単にその問題を解消することができます。

取り付けはいたって簡単。
自分はカプラーを使わず、ギボシ端子をD-UNITにつなげましたが、それでも難しくありません。
車種専用品ですので、純正品のように装着することができます。

2口使用時は出力が1Aとなるので、不満としてはそれぐらいでしょうか。

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モンキーのヘッドライトは暗いので、非常時のみ点灯するフォグやドライビングライトを検討してこれに

付属品だけでは使用できないため、0.5sqコード、ヒューズ、リレー、追加ステー、スイッチを購入
取り付け自体は難しくなかった

使用した感想はかなり明るくヘッドライト並みに感じて暗い夜道が走りやすくなった
LEDで低消費電力なのもうれしい点、
総額5-6000円で追加できたライトは満足している

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純正のオプションと迷い、こちらを選択。取り付けは簡単です。
こちらが純正品と言っても間違われないくらいのフィット感です。
KITACOロゴの防水キャップもいいですが、開けると青く光っている
のもいい感じですよ。

電源供給に一口しか使わない時、もう一口空いてしまうので、
端子カバーがあったら便利かも知れないと思います。

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純正ライトが暗いので対策をしようと考えマルチリフレクタータイプのヘッドライトユニットに交換
純正ヘッドライトにはボルトオンで問題なく取り付けできたがLEDバルブが少し長いので
配線を避けながら取り付け

明るくなり、見た目もクリアになりいい感じです

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メインのライトが暗いので補助ランプを検討して価格の安いキタコ製に決定
ライトユニット自体はアマゾンで良く売られている中華のライトと同一と思われる（キタコが検品しているだろうが…）

取り付けはヘッドライト内のアクセサリー電源に割り込む形で装着だが、ヘッドライト内は空きすぺーがほとんどなく配線を収めるのに苦労した

明るさは十分だがライトが中華の安物とぼぼ同一なのが耐久性の面で不安が残る

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取り付けはスタンド側のコネクターを外して差し込むだけです
スタンド側の外したコネクターは端子むき出しなので浸水などで支障が出そうなので、防水テープで保護しているが、スタンド側も塞ぐコネクターをセットにして欲しい

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プラスチックのウィンカーが壊れたので
フロントウィンカーが可動式のを探していた
ボディは亜鉛？のしっかりとした造りで頑丈
少し工夫して折りたためるようにカスタムしてます

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ニンジャ400Rのノーマルからの交換です。
クリアからスモークになるだけで、見た目がガラッと変わり、とてもかっこよくなりました。
オススメです。

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