KITACO:キタコ

シャトルビームイエローを購入した、用途に応じてカラーを選択できる。

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街灯の無い山道やトンネルでの不安を解消する為装着した、取付けた部分は強度がありフォグランプの位置としても適当とおもわれた、価格的にも良いのとレンズ交換でホワイトLEDにもできる点が良い。

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マグナ250の機械式ウインカーリレー(約30年モノ)が寿命を迎え動かなくなってしまったので交換ついでにLED化するべくICリレーの当商品を購入(整流ダイオードも必要)

元々のリレーを外して付けるだけで配線ソケットもそのまま使えるのでポン付けです。

しかし、無理に外そうとすると取り付けラバーに刺さっている爪が折れてしまうので注意しましょう(以前乗っていたCBRでやらかした)

もし、折ってしまった場合はタイラップ留めするしかないと思います(笑)

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純正オプションのUSB電源カプラーがヘッドライト裏にあります。
そのカプラーに接続し、ギボシ端子へ変換し市販のUSB電源ユニットに接続するために使用しました。

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楽しいですよ！タコも実用性もちろんあります！

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電源を取り出すために利用したが、ギボシのプラスマイナスの形状が一般的ではない。

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KTM125DUKEの点検の為に購入しました。

接続しましたが、無反応。。。
電源が入らない。
なぜ？・・・・結果的に、製造過程でのミスだと思いますがキタコのアダプターの6Pカプラーの1番と3番が逆になってました。
端子を入れ替えて無事に接続できました。

新品ですがこんなこともありますので、同じように接続できない不良品が届いた方の参考になれば幸いです。

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安定のキタコ製品です。取り付けもボルトオンで簡単に出来ます。配線をヘッドライト内に収めるのだけ少しだけ時間かかりました。後付け感なく初めからあたりまえについてたみたいです。純正オプションより収まり良く安くて良い製品と思います。

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専用設計なので配線も簡単で収まりもいいのですが、普通ならタコメーターとか付きそうなメーター横に堂々鎮座するので、用途からすると、ちょっと主張しすぎじゃね？と思ってしまいます。それゆえに使い勝手は良好で、防水キャップの締め忘れもないしこれでいいのかも。

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私のモンキー125はJB05なのですが、細かいことは言わずに書きます。
とにかく楽しい！シフトインジケーターは見やすい！タコメーターは、大雑把だけと、シンプルでいい！設定すればシフトポイントも点滅して教えてくれる！キーオン時、電圧も分かっちゃう！
取り付けは付属の紙マニュアルはモノクロで小さく読みづらいですが、キタコのサイトからカラー写真のPDFが閲覧できるので、DLしてプリントとかすれば見やすいです！僕でもできたのですから誰でもできるはず！
取り付け注意点は、本体の配線が細く、カプラーとの接続も弱そうなので無理に引っ張ったりしないように気をつけることくらいかな。私はカプラーごと電工テープでぐるぐる巻きに補強しました。
JB05と、JB02では配線が少し違うのですがマニュアルをよく見て作業すれば大丈夫！
後付けのタコメーターはちょっと、という方におすすめですが、正確な回転数を知りたい方には向かないかな。

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