KITACO:キタコ

【使用状況を教えてください】
通勤と週末登山口までの移動が主　1年　10,000km走行済み
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
・カバー外しに手間がかかる。写真参照
・奥まった位置にある。手が入り辛いため、旧リレー（故障）の取り外し、新リレーの取り付けに苦労した。
　取り付け時、マウントゴムにシリコーングリースを塗布すると滑り、円滑に挿入できた。
【使ってみていかがでしたか？】
・1年間約10,000km 全く問題なし、安定している。スイッチONすぐ点灯、遅れなし。
【付属品はついていましたか？】
・全てついていた
【期待外れな点はありましたか？】
・ありません

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ヘッドライトが絶望的に暗いのでキタコのLEDシャトルビームを付けました
夜になったら確認です！
ハンドルが目一杯まで切れないなぁ…
取り付けまた考えないと…
質感はさすがキタコ！
問題ありません　
耐久性はこれからです

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デイトナのタコメーターの電源&アース用に購入
この電源取り出しハーネスのギボシはホンダ車で使われている一回り小さいタイプなので、そのままではデイトナのタコメーターと繋げることは出来ません。
タコメーター側のギボシをホンダサイズのギボシに付け替えるか、電源取り出しハーネス側を一般的なサイズのギボシに付け替える必要があります。
作業性から考えると電源取り出しハーネス側を付け替えた方が簡単です。タコメーター側のハーネスは細くて短いので大変でした

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純正の長さが530ミリ。ローダウン、アップハンなので長さ的には丁度よい。

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オフロード乗りのお勧めでこちらを購入。
ノーマルウィンカーだと転倒するとあっという間におれてしまうとのことなので、折れる前に取り付けすることにしました。
これから公道異動で林道などに行くときには安心して飛び込めそうです。

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スマホナビ仕様やUSB充電機器の充電がしたくて取付け。
フロントカバーなどを外しますが先人のHPなどを参考にすればそんなに難しくはない作業です。
半年以上使っていますが接触不良などもなく信頼感が抜群です。
取付もスマートでレッグシールドの裏に取り付けるので小雨ぐらいなら防水性も安心です。

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電気の知識がなくても、ネットに転がってる写真付きの取付説明を見ながらやれば、初心者でも出来ます　つける作業は簡単でとっても楽しい　狭いとこ用のドライバ等、必要工具は買いましょう　私が難しかったのは、USB電源と繋げるサービスコードがどれかわからなくて、片っ端から絶縁ビニールを開けたこと。　対象コードが入ってるのは先がどこにもつながってないコードの束です　奥の方にありました　あとヘッドライトのふたを閉めるのが、固くて少し大変だった　でも作業後の満足感は抜群なので、是非自身で取り付けられることをオススメします　私は不器用な下手くそで、工賃かかるのがイヤ根性でつけました笑

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自分で作れちゃうでしょうが、どこから電源取るか悩んでいたので購入してみました。
説明書通りに簡単に接続して電源とれました。
元のハーネスに手を加えなくて良かったので満足しています。

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タイラップで仮止めの状態ですが、ポリスポのカウルステーに穴を開けて取り付け。
ワレンズは確かにレンズは割れませんが、限界を超えるとレンズごとどこかに消えていくのが悲しいところ。
発光量も十分なので、とりあえずウィンカー割りたくないオフ車は全部これでいいじゃんと考えています。

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弾切れの為交換。特に問題無く使えています。

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