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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9931件 (詳細インプレ数:9592件)
買ってよかった/最高:
4711
おおむね期待通り:
3393
普通/可もなく不可もない:
1353
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコの電装系のインプレッション (全 1227 件中 901 - 910 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ムハーッ!さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | グロム )

4.0/5

★★★★★

時々メーターがスピード、燃料計とも動かなくなるときがあり、三万キロになったころなので購入しましたがこれはおすすめです。なにより時計機能があるので重宝してます。個体差があると思うのですが、自分のは燃料計が満タンにしても7メモリいかない、また半分位になるとメモリが急激に減るので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17
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KRさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

必要な物が全て揃っていて簡単に装着できました。 Fウインカーがメッキボディーなのでヘッドライトリムもバフ仕上げでよく似合います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

先にウインカーをクリアタイプに変えてましたが、クリアウインカーと赤いテールレンズがマッチングしないのでテールレンズもクリアタイプにしました。やはり統一感が出て正解ですね。取り付けも純正テールレンズのネジを2本外して取り替えるだけなので数分作業です。
(バルブは付属の赤いバルブと交換し、同じく付属されるリフレクターを付けても10分ぐらいで済みます。)スーパーカブ110はウインカーもテールレンズも車格の割には大きいので、クリアタイプにすると予想以上にスッキリ軽快感が出ますのでオススメです。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

スモールウィンカー取付け用に購入。
専用車種用だけあって、ポン付けですが、
ウィンカーを取り付けるステー部分が円柱形状なので、
ウィンカーが回ってしまい、たまにウィンカーが下を向く事があります。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

スモールウィンカー取付け用に購入。
汎用品でポン付けですが、ウィンカーを取り付けるステー部分が円柱形状なので、ウィンカーが回ってしまい、たまに向きを直すことがあります。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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アントキノエノキさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

サンヨーテクニカ製HID25Wとセットで使用しています。このマルチリフレクターはシェードがついているので光源を対向車に直接見せてしまうことを防止できます。また、シェードを少し延長すればグレアをほぼおさえることができるのでHIDとの相性は良いと思います。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39
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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

5.0/5

★★★★★

メーター周りを一新したので必要に。
ステンレスステーのみが他社から安価でありますが、雨天走行や洗車のことを考えると、キーカバー付きの方がいいと思います。
固定は6mm穴が一つ。どうにでもなるでしょう。
この商品は固定位置からキーシンダーが突き出す作りですが、タケガワさんからステー取り付け位置とキー部が面一の物があります(キーカバー有り)。
比較して車両にあったものを選びましょう。

アメリカンダックスに装着。
トリップ付きのメーター(250TR用)に変えた際のキーシリンダーの処理の為に購入。
6mm穴はどこにでもあるので困ることはないでしょう。
純正っぽい見た目で中々にオススメです。

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投稿日付: 2013/10/29 19:05
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RED次郎さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

私が入手したのは和光2りんかんPCX祭での先行販売品ですので、正規製品版とは異なるかもしれませんがレビューいたします。

アイドリングストップを多用するからバッテリー電圧が気になる方!
時刻が気になる方!
駆動系のセッティングのためにエンジン回転数が気になる方!
皆様の要望に応える至高の逸品が登場ですよ!

「社外メーターは配線が大変そう」と思われるかもしれませんが、この製品はハーネスの作りこみが素晴らしく、【差さる場所にしか差さらない】ほどに完成されています。
配線の難しさよりも、むしろメーター交換のためのカウルの取り外しの方が何倍も難しいくらいです。お店に交換を依頼すると作業時間がかなりかかるらしく、工賃もそれなりの額になるそうです。多少腕に自信がなくても、これを機にDIYカスタムにチャレンジして工賃分を節約してみるのも一考ではないでしょうか?
ちなみに、私は自分で交換してカウルの爪を一部折ったりしつつ2時間で取り付けできました。

この製品は良い所ばかりで100点満点を付けたいところですが、悪い点が3つだけあります。

1つ目は、取り付け時に125CCか150CCなのかの設定スイッチを間違えると速度と走行距離が正しくなくなること。

2つ目は、オド/トリップメーターが針に隠れて見にくいこと。ゾロ目記念写真を狙う方は気を付けてください。

3つ目は、オイル/ベルト交換時期表示機能の設定変更が総走行距離3キロ未満でしかできないこと。私のようにテスト走行後に気付いて泣かないように…

この3点に注意すれば100点満点!むしろ純正で最初から付いていてくれればいいのに!

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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トロロさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

モンキーのケーブル類を全部ステンメッシュに変えたくて探していました。長さが私のモンキーに合うのでこちらの商品を購入しました。

メーカーホームページにも写真が載ってなく実物が見たかったのてすが、金額も高くないので、まあいいかと。

現物を見た感想ですが、普通のケーブルより外形が太く頑丈です。
見た目もいいです。モンキーのカスタムにはぜひお勧めしたい商品です。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。最初に装着したのは海外製?
これは粗悪品で装着に苦労しましたが、さすが!
キタコ製です。何も問題なく装着できました。
クリア感が素晴らしいですね。
付属の電球は、ナンバー側を削り落とす必要あり。
カッターなどで簡単に削り落とせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/16 12:53

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