マルチリフレクターヘッドライトセットで交換、使用していましたが、ヘッドライトが点灯しなくなり、球切れ、セット品の補修部品として、こちらのハロゲンバルブ単品が販売されていたので交換です。価格的には他のPH7タイプの12V30/30W販売されている物でも支障は無いようなので次回は他品を使用予定です。

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【使用状況を教えてください】
webikeのヤエーイベントポイントが当選したのでウィンカーレンズをスモークに交換しました。見た目向上、自己満足MAXのドレスアップパーツです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スモークカバーだけでなく銀色の部品も付いてきます。
そのまま全取り換えする感じです。適合車種にはジクサー 150、GSX-R125、GSX-S125、アドレス110となっており、VストロームSXはありませんが取付は可能です。

【取付けは難しかったですか？】
3枚目の写真の様に下側ネジを緩めるとウィンカーレンズが外れます。4枚目の写真の様に内側ネジ2箇所を緩めると銀色レンズが外れるので、全体を取り換えて再度ネジで固定します。
最後の固定ネジが若干ズレますが、斜めにねじ込む様に回せば固定出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目はいい感じに向上しました。取付完了段階で純正と比べて微妙に段差がありますが私には気にならないレベルです。
スモーク度もウィンカーの光が見えにくくなる程の暗さではないので、問題なく機能します。

【付属品はついていましたか？】
スモークカバーと銀色部品がくっついてます。
それが2個入っています。それ以外のパーツは付いていません。
ネジなどは純正品を利用します。

【期待外れな点はありましたか？】
商品はしっかりした造りで見た目も向上しました。
しかし、なにより価格が高いです。このKIJIMA製品は2個セットで4000円、前後交換すると8000円です。
さすがに自己満足MAXのこの商品に8000円は高過ぎると思ってしまいます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／
少しズレますが取付可能ですので諦めないで下さい。
説明書の有無・わかりやすさ／
説明書はありませんが、問題なく取付できるでしょう。
メーカーへの意見・要望／
きれいな造りの商品ですが、もう少し安く出来ないでしょうか。

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見た目は悪くありませんが、この商品での販売価格が…
クリアーレンズだと点灯での視界性は良さそうです。

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GIVI社のリアボックス（アウトバック）と左右のツールボックスを１個のキーで開閉できるようになりコストはたかくなりますが効果は抜群です。交換する際、分解時にスプリングとボールが飛び出しますので慎重に作業する必要があります。またネジ締めにはロックタイ（中強度）を使用し締め下限も調整したほうがよいです。締めすぎると動きません。左右のサイドケースを取り付けると丁度5個使用することになるのですべて使い切りできます。

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ＧＴ４Ｂ-5の充電用に購入。現在所有している充電器（オプティメイト４）のワニ口クリップでは、脱落の不安があったため、本カプラーとタミヤ型7.2Vコネクターを接続加工し、充電器の専用コネクタとの接続を行った。当然のことながら、コネクタ同志の接続であり、不安なく室内などでも充電ができる。なお、充電用のため、配線の太さは気になるところであるが、本コネクタが1.75ｓｑを推奨されていたため、ストックしていたエーモンの配線で対応した。今後は、ツーリング先でのジャンプスタートなども想定して、少し配線に手を加えていきたい。

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他社のテールランプよりブレーキ時にキラキラ感があるので
後続車の視認性アップとドレスアップ度が増しました。

レンズカラーはスモークタイプで、車体のカラーと相性が良く
とても気に入ってます。

取り付け自体も簡単でカプラーオンで完了なのでDIYで出来ます。

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隅々までLEDで固めてある車体なのにストップランプが電球というダサさがイヤで購入。運転している自分には見えませんが、後列を走ってる方からは好評もらってます
ただ、他の方が書いてくださってるよう取り付けの際には配線色が逆になります。これは、完全なメーカーのミスですね

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GSR750に装着。適応車種になかったのですが、後継車種のGSXS750が適応車種だったので購入。問題なくこう交換できました。純正のウィンカーが馬鹿でかく、カッコ悪いので交換しました。価格が少々高くずっと迷っていたのですが、交換して良かったです。もっと早く交換しとけばと思う次第です。
機能、使い勝手など何も変わらないので、見た目らのみです。まあ、自己満足の製品です。

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純正のハーネス切ったりするとトラブルの元になるのでなるべくカプラーONで済ませたい。
値段と構造をを考えると非常にバカバカしい商品だが純正のハーネスを傷付けなくて良いのが利点。

取り付けも簡単でNinja ZX-25Rの場合はダミーカプラーを外しそこに本製品を差し込み
元から付いていたダミーカプラーは本製品の反対側のカプラーに装着するだけ。
取り付け後、一応通電テストも実施。
テスターでチェックしましたが問題無し。

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2種類、3種類のトップボックスのそれぞれの鍵を統一する事ができます
作業的には簡単なのですが、細かい部分もあり
落ち着いて、慎重に
ちょっと浮いていたりしている所があったら、無理に押し込んだりせずに
もう一度外して、じっくりゆっくりはめ込みましょう
必ず綺麗にハマります
ちょっと値段が高めなのが難点ですね

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