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4.0/5
スマホのナビを使用すると充電がみるみると減ってしまいます。。
巷には最近2ポートのものなどもありますが、専用のバッテリー充電器と兼用できるコネクタ付であること、
また信頼のデイトナブランドということで購入しました。
ばっちりスマホ充電もでき、ヒューズも付属（当たり前！？）
一つ言うならば、付属の小さい3M製強力両面テープが
剥がしづらく、ダメになった。
四輪車用に持っていた両面テープを使ってキーボックス脇に取付けしました。
自作する知識も無いため、安価で防水機能付で良かったです。
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4.0/5
スマートフォンの充電用に取り付けしましたがバッテリーから配線したのでタンクを外さないとできないので
取り付けにおもった以上に時間がかかった。
いつでも充電できる安心感があるので付けて正解。
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4.0/5
ナビとして利用しているスマホの電源用に購入
2.1Aあるのでバックライト全開で使用しても充電が追いつかない等の不具合はありませんが
スマホ+もう1つ何かを充電するとなると出力不足になるので1ポートでもう少し小型の物があればそっちを買ったかと思います
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4.0/5
携帯、ナビの電源確保の為に購入です。
評判も良く、コスト的にもいい商品だと思います。
まだ未取付ですが、これで充電不足に困らなくて済むと思っています。
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5.0/5
カブのバーハン化に伴い、キーを移動させるために購入しました。
カブだとサイドカバーに移設するのがメジャーで、思ったよりタイトな
設計なので実際その位置くらいしか無いんですが、このステーとカバーが
あれば比較的他所につけやすくなります。
私はレッグシールドに穴を開けて、頭が少し飛び出すように取り付けました。
サイドカバーより操作しやすいので良いです。
※ちなみに、スーパーカブは元々70年代まではサイドカバーにキーがあっ
たんですが、操作しやすくするためにハンドル脇に移設された経緯があり
ます。サイドカバーに設置すると夜間に見えなくなってしまうため、キー
を照らすライトまで装備していたのは有名なお話。
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4.0/5
スマホでナビを使用する為に購入。
充電しながらじゃないと、目的地に案内される前に充電切れになってしまいます(汗）
取付自体はアクセサリーとアースのみなので難しくはないのですが、意外とクランプ部分が太い！
なるだけスマホホルダーの近くに付けて、充電ケーブルを短くしたかったのでかなり悩みました。
何とか?無理やり? 色々角度を変えながらハンドルバーに装着出来ましたが、もう少しクランプが細ければ…(強度的な問題かも知れませんが)
まあケチらずに、バーホルダー等を使えば済む問題なんですけどね(汗)
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5.0/5
後付けの電装部品取り付けの際に使用します。電装品にヒューズを付けておかないと、何かあった際にバイク側の電装部品やバッテリーに不具合が発生する可能性があるため必須です。
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5.0/5
スマホナビを使用すると電池の消耗が激しく、あまり遠くまで行けませんでした。
これではせっかく買ったバイクがもったいないと思い、勢いで購入！
ナビ使用時のバッテリー消費量よりも充電が上回るのか不安でしたが、スマホナビ使用状態でもバッテリーは増えます。
私のスマホ(IPHONE5)は、1時間程度で30％が100％までいきました。
取り付けてから動作不良は一度もありません。
取り付けはキーオン連動で、配線はスロットルケーブル等と一緒に結束バンドで縛ってタンクを通しています。
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5.0/5
トリッカーへの取り付けです。
バッテリーが充電出来る仕様になってないますが、私は、AC電源に繋ぎ使用しています。
変圧器と、ヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。
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