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5.0/5
以前使ってたUSB電源が炎天下のせいか数回使用しただけで壊れてしまい今回はDAYTONAの物を選びました。
配線は長いので説明書通りバッテリーに繋げてもOK。
自分は以前の電源確保でアクセサリーから分配させた線があるのでそこに繋げました。
完全固定ではないので固定場所に多少融通が利いて使いやすいです。
USB充電以外にもDAYTONA社充電器との連結が可能なのでほかの使い道もあるところが高評価です。
あとは耐久性ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
マジェスティへの取り付けを依頼されました。
スピーカーユニット自体がとても薄いのでカウルの中に飛び出さずに良いですね。
スピーカー自体も安物と違って防水加工がされているので雨の日にも走行するバイクにはうってつけの商品だと思います。
無駄に光る電飾なども付いておらず、シンプルな点も評価できます。
実際の音に関しては小型のスピーカーのくせに低音まで綺麗に出るのではないでしょうか。
小型スピーカーによくある、こもった高音という感じではありません。
最大音量も非常に大きいので、高速で走行中も音量を上げれば聞こえると思います。
風切り音の方が大きいと思いますが(笑)
気になる点ですが付属するアンプが結構発熱します。
12V電源のアンプでここまで発熱するアンプは初めてです。
カウル内の適当な場所に収めようと思いましが、思ったより発熱したのでケーブルを延長し風通しの良い場所に設置しました。
出来れば金属製のステーを作成し、樹脂部分に触れないようにした方がいいでしょう。
あとはシート下にサブウーファーですね。
取り付け依頼人曰く、シート下に取り付けると鼓動を感じられて最高らしいです。
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3.0/5
あのモトコルセでも採用してるし、間違いないだろう！ということでアドレスV125G（K5）に装着。
ただし、ボアアップ＋ダイレクトイグニッション化している状態でした。
正直、効果はほとんど感じられませんでした。若干吹け上がりがよくなったかな？というくらいですね。
スタッフさんの説明によると車種ごとにちゃんとオシロで波形見て合うモデルを指定しているとのこと。
そのため、商品説明にも書いてありますがコイルが変わってると効果が出にくいそうです。
コイル変わっている旨を話したら、今度見せてくれたら波形測って合うやつ提案します、と言ってくれました。
取り付けは非常に簡単です。
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5.0/5
ヘッドライト交換してメインキーがつけれないので、こちらの商品を購入しました。
作業もそんなに時間かからず取り付けできました。
そこまで目立つパーツではないですが、あると便利です。
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この持ち出し用の電源は、シガーソケットタイプの12V1器とUSBタイプの5.5V1器が搭載されています。
筐体は防水ケーシングになっていて、電源はどちらもゴム製の防水キャップ(脱落防止付)が付いていますので、防水キャップさえ閉めておけば雨天でも内部に雨が入ることはありません。
しかし、雨の中での使用はキャップを開けることになりますので残念ながら使用することは出来ません。止めておきましょう。
(漏電してヒューズが切れることがあります。内部錆びるし。)
もし、雨の中で緊急時どうしても電源が必要な場合は買い物ビニール袋などを被せて 内部に水が浸入しない状態で使用するようにして下さい。
(緊急時にヒューズが切れてしまえば元も子もなくなりますから)
ゴム製のキャップさえしておけば台風や豪雨の中ででも、内部に雨水が浸入することはありませんでしたが・・・
私は、雨天走行の後日の天気の良い日には防水キャップを外して内部を乾燥させています。
(内部に水分入ってしまってて錆びてきたらイヤですからね。)
実は、実際の使用でシガーソケットの12Vは一度も使ったことがないです。(配線時のテストのみ)
もっぱらスマホ充電の為のUSB電源ばかり使用しています。
キャンプツーリングの際には、就寝中は携帯電源でスマホを充電しておきますが、走行中にはスマホを充電したり携帯電源を充電したり とても重宝＆活躍しているアイテムです。
私の この商品に対する総合評価は、★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。
この電源のお陰でどんなに助かっていることか・・・
とても安心してロングツーリングや連泊キャンプツーリングに出掛けられるのも、緊急連絡はもちろんのことナビゲーションや写真撮影にも使えるスマホの電源確保が出来ているからこその話です。
筐体の取付も配線も特に難しくはなく、取付は工具もいらないですし、配線はプラスとマイナスの2本だけの結線ですのですぐに出来ます。簡単です。
安全安心ツーリングの必須アイテムとして、単車乗りの皆さんに心からオススメしたい商品です。
。
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4.0/5
出先での電池切れ→充電が必要になることに備え、シガライターソケットとUSBの両方を持ち合わせたこちらを購入しました。防水をうたっており差込口にキャップが付いていたので、当初はハンドルに付けっぱなしで使用するつもりで購入しましたが、現物を手にするとゴムキャップが結構緩くヘナヘナで、屋外使用に耐えうるのか？という感じを受けたので、電源配線をカプラー式に変更し、使用する時にだけ取り出してハンドルに取り付け、電源をカプラーで繋いで使用しています。
ハンドルへの装着はスライド式アダプターが付いていますので簡単に取り付け・取り外しが出来るようになっています。
充電機能には不満は無く、十分に機能しています。防水キャップが残念だったので1つ減点です。
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5.0/5
価格もまずまず。
とにかく仕上げがいい、凄く気を使って作られてるなって思います。ちゃんとバリ取りがされてあって、角なんかも丸くしてあるし、ちゃんとコードをまとめられるように本体に穴が開いていてタイラップも付いてる。
どこも位置がぴったりだし、本と良く出来てました。
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5.0/5
iPhone5sのマップのナビ機能を使うために購入しました。
ツーリング中もバッテリー切れの心配が無くなり安心して走れました。
この商品は、通電していない時はLEDが点灯しないので無駄にバッテリーを消耗しないのが良いですね。
私は技術も知識も乏しいので、バッテリー直づけで使用してますが今のところ問題無いです。
サイズもとても小さいので、シート下の車載工具の脇にすっぽり収まっています。ポートが一つで十分の方にはぴったりだと思います。
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5.0/5
最近はUSBでの充電機器が増えてきたので2ポートがありがたいです。
LED点灯がいい感じです。
バッテリー直でとり、1か月以上するとバッテリー上がりの原因となります。
できる限りACC連動のリレーでとるほうが良いでしょう。
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3.0/5
直径が約6cmと書かれてあったんですが
実際に測ったら7cmありました。
ステーも薄っぺらです。
端子の向き？も違う。
「安かろう悪かろう」って所でしょうか。
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