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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 184 件中 161 - 170 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R1

1.0/5

★★★★★

YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは、両面テープのため、メーター周辺をパーツクリーナで脱脂後、取り付けましたが、綺麗にはまらず、なんとか施行錯誤して取り付けました。

取り付け後、メータのランプが非常に見づらく、また、両面テープの粘着が弱いため走行中にガタガタ音が出てきて最終的には外れそうになったため、取り外しました。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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フレディさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは非常に簡単です。専用ハーネスを別で買いましたが取説にカラー写真・配線図・はずす必要があるカウル等が載っています。
初期設定するのに一時停止等がない長めの道路が必要です。
シフトアップ時動作は快適ですがシフトダウン時に少しもたつき・表示違いがあります(私が下手なだけ?)
後ろのスイッチ部を防水・ニュートラルで表示[N]にしてくれれば満点だったのですがちょっと不満なので星4です。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

1.0/5

★★★★★

 約1年8ヶ月(走行距離約5000キロ)で壊れました。スピードメーター自体は問題ないのですが、オドメーターが動かなくなってしまい積算距離が分かりません。
 メーカーに問い合わせをした結果、おそらくメーター内のギヤが壊れて動かないのではということで、更には修理不可能部品ということで、買い換えしかないという結論でした。
 新しいメーターを購入しましたが、今までの航続距離がリセットになり0からのスタートで非常に残念であります。
 個人としての感想ですが、約1年半(約5000キロ)でまた交換となる同じ轍を踏まない為に別メーカーのスピードメーターを購入しました。壊れるまでは適正に動作しており、スピードメーター針の振れ幅が車両の振動により大きいと感じました。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

3.0/5

★★★★★

3KJジョグにデイトナ製のタコメータを取り付けるために購入。

ミラーのネジに共締めして取り付けたものの、原付には少し違和感があったので、タコメーターはけっきょくスピードメータの横に取り付けました。

物は悪くないけど、製品にかなりバリが出てたのは少しマイナスかな。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

セロー225WEに取り付けました。
セローのメーターははっきり言って古臭いし、時計がないのが不便でした。これはカッコイイ!し、時計も便利です。
タコメーターもプラグに巻きつければちゃんと動きます。そもそも何回転出ているのか知らないので、正しいかどうかはわかりませんが「それっぽい」感じです。

ただ、インジケーターランプは小さく暗いので見難いです。

他のランプは見えなくてもさほど問題はないのですが、ニュートラルだけは見えないと不便ですので、分岐させてニュートラルランプだけ追加しました。
(分岐させるだけだと、ニュートラル時以外通電ですので、ランプはニュートラル以外で光り、ニュートラルで消えますので、反転回路必要です。)

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

4.0/5

★★★★★

中古購入した車両のメーターカバー端部に擦り傷と凹みがあり、
タッチアップが難しい色だったので、思い切って本商品を購入しました。

取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけなので5分も掛かりませんでした。

GSX400Sと共用部分のためなのか、取り付け状態で商品とメーターボディーとの
間に隙間があり、高速走行時に抵抗とならないか、剥がれてこないかと少し心配
でしたが、今のところは問題なさそうです。

カーボン調でなくてもよいのでもう少し安いと良いのですが…単色でも何色か
カラーバリエーションがあるといいかも?

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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▲マークさん 

カタナのメーターの外装はシリーズ同じものです。

まるわさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

今まで走ってきた記録をゼロに戻すため、ためらっていましたが遂に購入。
カフェカスタムやオールドカスタムには抜群に似合うと思います。
作り・外観は申し分なく。
個人的にはもう少しメーターパネルがあっさりしてるほうが好みかなって感じでした。
LEDはかなり綺麗で見やすくて良いです。
コストパフォーマンス的には十分すぎる出来だと思います。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54
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まるわさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

画像の通りの色で薄い黄色?
なのですが、思ったより安っぽく、実際に安くて助かるのですが。
きちんとエンジンオフでもオレンジで見栄えが気になる場合は、
あまりオススメできないかもしれません。
コスパは十分です。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54
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さとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STEED400 [スティード] )

1.0/5

★★★★★

メーターの配線関係が苦手な方の購入は控えたほうが良いかと思われます。取り付け完了後の動作確認をしましたが、インジケーターランプが点いたり点かなかったり。中の配線を確認したところ、三又配線(ハンダ)等がむき出しで2か所あり、普通に接触しています。断線も一か所あり。配線内の銅線の数が異常なほど少ない為、ハンダで止まっている配線も、ちょっとした衝撃で切れます。その後他社国内メーカーのメーターに交換したところ、同じエンジン音で回転数が4000回転以上も違います。はっきり言わせてもらうと、「おもちゃ」だと考えて良いかと。「安物買いの銭失い」とはよく言ったもの。私はこのメーターを捨てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/25 19:02
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うんちょさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

他の皆さんが書いてあるハリの振れは有りませんでした。
取り付けは簡単でした。タコパルスの配線が付属していたら満足です。
夜間の運転がほとんどないのでLEDの明るさはそんなに気になりません。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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