私のエストにはタコがありません。それを承知で購入したのですが、やっぱり欲しくなりました。

いろいろ迷った挙句、アナログで値段的にもリーズナブルなこちらの商品にしました。

取付はいたって簡単でした。
どの線に何をつなぐかは取説に書いてあるし(とても簡単にですが…)、ネットで調べてもそれらしいのは各方面で出ていました。（私の場合『タコメーター　配線』で検索したらいいのがありましたよ）

延長のためのコードや接続用の端子などを別途購入しなければなりませんが、バイク用品店などで600円程度で揃えられるので、それを含めてもコスパに優れてると思います。

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【Webikeモニター】
DE耐仕様のAPE100に装着。黒い文字盤はとても見易いです。電力供給も安定しており、照明がチカチカすることもありません。カウルステーに取付けてあるのでかなり振動がでるのですが、防振ラバーが効いているようで（練習走行では）問題なしでした。本番レースでの耐久性が楽しみです。

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タコはバッテリー近くのCDIがある配線の緑白のピックアップの配線へ接続すると動きます。
水温は車両左側のエンジンとラジエターとの間にセンサーを割り込ませています。

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いい感じで、取り付けできました。
タコメーターの、LED照明がカッコいいです~
信頼できるブランドですから・・・

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12Vモンキーに今後のセッティングに必要と感じ、取付しました。

配線加工も無く、配線接続は10分あれば終わります。
本体サイズが小さいので、ハンドルにミラークランプを使用して固定しました。

電源を入れると指針が振り切って戻るというカッコイイギミックが発動します。
ん~~たまりません！
夜もLEDライトが明るくとても見やすいです。

この取付に伴いスピードメーターもDNメーターに交換したくなりますね。

小遣い制の自分には無理ですけどね（爆）

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汎用使用可能と勘違いして購入したのですが、作動系信号が異なるみたいで私の車両では作動しませんでした。
配線色は、通常は「黒がマイナス側」と思いがちですが、当該商品は「黒がプラス側」になっているので、取付時要注意です。(配線説明写真が添付しています)
サイズ・デザインとも気に入っていただけに残念ですが、価格的にはダントツに安価なので、適合する車両にはお値打ちだと思います。

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時計機能が欲しかったので、アナログメーターを除外してこちらを選択しました。
■良い点
・数字の書体・大きさも丁度が良い
・ボタン切替により回転数、時計の表示選択が出来る
・信号線の分岐ハーネスが付属している

■悪い点
・切替ボタンが押しにくい
・最高回転数や累積時間のカウントは不要
（その分、基本機能の使い易さに振って欲しい）

総合的には、ほぼ満足出来る商品です。

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小ぶりでどこにでも取り付けやすいので購入しました。
デザインもシンプルで良いと思います。

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コンパクトなサイズに時計、ピークホールド、回転警告等機能がありとても便利です。説明書もとてもわかり易く、装着は簡単でした。

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自分で取付ました。
取説もわかりやすく、スムーズにいけば一時間程度で接続が完了できると思います。
パルスコードケーブルは短いため、自分で用意したケーブルを足さないと接続できません。
LEDバックライトのおかげで全体的に鮮明に見え、昼でも夜でもはっきり見えます。

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