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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正
純正はボテっとして重量もあるので購入しようと思いました！
リア周りがスッキリして軽くなりやっぱりカッコイイですね。
安定のリアフェンダーレスです(^_^)
でも泥ハネは気になりますね?
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
KDX125SRに取り付け。
中古で購入したDRCのLEDテールランプが赤レンズだったので、ウインカーと合わせ、イメチェンのためスモークレンズに変更。
LEDバルブ自体が赤に光るので赤レンズからスモークレンズに交換しても大丈夫です。
光量はスモークにしたため落ちますが、テール回りが引き締まります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
現在同製品を使用しているのですが１０年以上使用しているためかナンバー灯がつかなくなったので購入。
気のせいかストップランプも薄暗くなってきたような・・。
安全のため早めに交換予定ですが、頑丈にテーピングした配線をやりなおすのは
億劫ですね。
１０年以上たっても同じ形で製造してくれていてうれしいですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ワイヤリングと取付状態純正ウインカーも合成ゴムでガタ緩み止めを施工した。
2時間ぐらい掛かってやっと完成。私は圧着工具を持っているので良かったけど・・・。
シールを貼って純正ウインカーが使用できませんは良くないと思う。
純正品は、ウインカーと一体になっている。
私は、合成ゴムを使用して使用可能としました。
外したら純正ウインカー使えないとは初期の製品設計
が間違っている。
他のモデルと流用しているとしてもこのコンセプトは
よろしくない。
また、配線の接続をギボシセットでごまかさない。
同じコネクタを使用してスグに接続できるようにして欲しいものです。
おかげで、楽しませてもらったのは事実ですが・・・（笑）
約2時間ぐらい掛かった。
当然ですが、純正にスグに戻せるように
ギボシも純正品に付けておきました。
（400ccだから車検対応も考えて欲しいものです。）
（ただでさえ、ヘッドライトが暗くて大変なもでるですから・・・。）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ＷＲ２５０Ｒに取り付けました。テールランプごとごっそり交換した方がいいかなと思って買ったのですが
純正の方がカッコいいようにお思えてきて、フェンダーレスだけしてテールランプは使いませんでした。
これなら補修部品の方のを買った方が良かったかなと思いますが、別のバイク（ＣＲＦ２５０Ｌ）でこのテールランプが使えるのでとりあえずはいいかな。今回はテールランプを使わなかったので、別途でＬＥＤナンバー灯を購入しました。ＣＲＦに付けるとカッコいいのに、ＷＲは純正の方が絶対にカッコいいんじゃないかな。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こんな感じで取り付けました
板に穴を開けて、M5ボルトで裏から固定しました
ブレーキランプのみの接続なので、下のテールランプ点灯時は点灯しません
ブレーキを掛けると、こんな感じで点灯します
本体は小さいですが、結構明るく点灯してます
ドラッグスターのテールランプは低い位置にあるので、ブレーキを掛けた時に後方車両からの視認性がいまいち低いのではないかと考えていて、キャリアにボードを付けようと思っていたので、ついでにストップランプを取り付けてみました。
まだ取り付けたばかりなので、効果の程は分かりませんが大分視認性は改善されたと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ノーマル
サイズ感もピッタリ！
後方から見ても
純正のウィンカーはかなり出っ張っていてメンテするにも頭やお尻にヒットしてチョット邪魔な存在に思えてきました。Webikeで検索していると『オッ！！いいかも！！！』という事で購入。
あらかじめ、LED仕様にしてあったので、そのままベースのプレートを作ってボルトオンです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このメーカーはこんなものだと割り切って使用しています。
車両を入れ替えるたびに、このＤＲＣのフェンダーレスキットを入れますが毎回テールライトは不具合があります。前回は購入後すぐ右下４つのＬＥＤが終了。その後、ハンダ修理で復活するも数日で切れました。全てのＬＥＤが切れたわけではないし、視認性も問題なしでしたのでそのまま使用しました。
今回も右下１つが不点灯、その横１つがぼんやり点灯。もうコーキングと配線加工してしまったのでそのまま使用しています。こちらも視認性は問題なし。
加工前に確認しない自分が悪いのですが。。。
ただテールライトの形状も好きだし、ブレーキ時も明るいし、なにしろフェンダーレスのフレームが頑丈で、捲れても折れないのでつい買ってしまいます。。。
テールライトだけ別メーカーの物に交換するのもアリです。
取り付け、加工前に要点灯確認です！
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