DRC:ディーアールシー

とてもテールがすっきりしたため、スタイリングがよくバイクが軽く見えます。取り付けに関しては、配線の処理をしないといけないため、圧着ペンチ等の工具があるといいと思います。とても満足しています。

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FTR223に取付けました。
DRC・MOTOLED■LEDテールライトエッジプラスチックホルダーキットと同時購入です。
製品は軽く小ぶりですので、同社のテールライトホルダーの横に穴を開けて装着しました。
耐震等は走行＆期間経過で判断したいと思いますが、見た目やスタイルは抜群だと思います。
スモークレンズを選びましたが、点滅も明るく、点滅動作もキビキビしていると思います。　また後続車からも十分認識できますので安全面でも問題はありません。
オフロード用なのですが、かっこいいですね。気に入っています。

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値段も手頃なのでこれを選びました。取付は通常なら簡単でしょう。
が車体側のブラケットが曲がっていて、そのままではボルトが入らず長穴加工。（車体側の問題、溶接が）
純正のランプステーも無理矢理ボルトを入れている状態で酷いもんです。
取付配線をしブレーキを利かせても点灯状態に変化なし。
ブレーキを離してもテールではなくブレーキだと思われる光量が。
？？？エッっと少しの間意味が分かりませんでした。
純正の電球だと、ブレーキONでテール以外にブレーキも点灯するので配線は問題無し。
バラしてあれこれやっているうちに、テール/ブレーキの基盤とナンバー灯基盤が接触していると、ブレーキ点灯状態になる事がわかり、修正し正常に点灯するようになった。
はっきり言って不良品って事だったのでしょうか。
ランプカバーの3本のビスのうち1本は十字溝なめているし、基盤固定のビスも左右で長さが違うし片方は溝なめていて途中までしかねじ込んでいなかった。
これって不良で返品されたのを直して物でないかと思った。
あと、ランプカバーとベースの合わせもピタッとしていなかったのでシーリングしました。
半田もきれいとは言いがたいが、この値段では仕方ないのかな。
デザインは良いと思うのだけど。

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DRC MOTOLEDLEDテールライトエッジアルミホルダーキット
KLX250　08年式　リアフェンダーレスにと購入しました。しっかり取り付けでき、リア周りがすっきりしました。

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ノーマルのフロントウインカーが転んだ拍子にポッキリいってしまったのでこちらを購入し交換。それほど出っ張っていないので破損しにくそうです。光量は十分ですが、本体が小さいためフロントにつける場合は取り付けに注意しないと前から見えません。

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純正は全体が大きく見た目が好きではなかったので
すぐに購入しました

夜はしっかり点灯しているのが確認できますし
スモークレンズなので目立ちませんので
形　色合いともに満足です

取り付けはギボシ端子なので配線をカット。
純正のカプラー配線とハンダ接着。

100円ショップで熱伸縮チューブ購入で見た目も
純正みたいになりました

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フェンダーレス化しました。
リヤ周りスッキリで満足でーす(*^^*)
作業自体はフェンダーレスとLEDフラッシャー(前後)とICリレーを一括でやったから3時間弱でした。
説明書は、不親切なんで交換作業をブログにアップしてる方のを参考にさせてもらいました。

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とにかく見た目と軽量化！
これは納得というか小排気量では必要。
ギボシ付属で取り付けとありますが
ノーマルのカプラーを移植し問題解決。
純正を必要としないなら移植が一番きれい。
光量もしっかりありますし　LEDでバッテリー負担
気にしなくてもよいので　いい買い物でした

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ノーマルのテールライトが大きく重ったるく格好悪かったので、定番アイテムとして購入しました。
取り付けに関しては別途フェンダーレスキットが必要ですがこれはDIYしてみました、配線は特に加工無しで取り付け出来ます。

消費電力はノーマルの10分の1でも光量は十分にあり(眩しい位です)、バッテリーに優しくテール周りがスッキリまとまり何より形が格好良い！！、とても満足しています。

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良い点
・デザインなかなか
・力を加えると根元が曲がって力を逃がす
・オフ車を主体とするタフさ
・しっかり明るい

ちょいな点
・付属のアルミのフランジ・・・・色すすけてあまり好みでない
・回ってしまう、故に体が接触した際に微妙に下とか上を向いている時がある

総じて良い品でした。
全部のウインカーをこの類にしたいくらいです。

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