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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1472件 (詳細インプレ数:1323件)
買ってよかった/最高:
706
おおむね期待通り:
505
普通/可もなく不可もない:
161
もう少し/残念:
42
お話にならない:
56

ENDURANCE:エンデュランスの灯火類のインプレッション (全 42 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Pomzuさん(インプレ投稿数: 4件 )

バルブカラー:アンバー | レンズカラー:スモーク
利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スモークがカッコイイ
やや暗くなりますが、イメチェンに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/07 15:25
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高菜さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

バルブカラー:アンバー | レンズカラー:スモーク
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

JA45くまモンバージョンに取り付けです
黒の車体に悪目立ちしていた純正のアンバーレンズがスモークになることでよく馴染みます

バルブは付属のものではなくLEDにしているためレンズ内でアンバー色も映らずスッキリした見た目になりました

フィッティングも問題なくプラスドライバーのみで交換できるのでどなたでもできる作業かと思います

他社製品よりはずいぶん安いとはいえそれでももう少し低価格になれば満点ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 17:34
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たこらいすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CB400SB赤白 2016年式に装着
加工が必要というインプレが幾つかありましたが
無加工で取り付け出来ました。恐らく年式の問題だと思いますので対応年式のものであれば無加工でいけると思います。
全体的に引き締まり且つレーシーな感じで気に入ってます。
ただ当然ですが純正と比べて少し暗い気がするので車検通るかは不明です。カバーだけ純正に戻して行った方がいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 00:00

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まさおくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1100 | CB400スーパーボルドール )

バルブカラー:アンバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブラックにしましたがクリアに変更しました。
クリアの方が締まるかなと。
別売りのパッキンつけて取り付け。
ミミックアンバーが3つで1つが落として割れてしまったので
フロントはオレンジ使ってます。
何度か取り外ししたのでネジ削れてしまったので、ホームセンターに売ってるM4の同じ長さくらいのネジに付け替えました。フロントは加工してないですが
若干がたつきはあるかな?でもしっかり留まっているから大丈夫みたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 09:03

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 内容物一覧。コスパ高い

    内容物一覧。コスパ高い

  • フロント用のダブル球は左側。差し込む向きが決まっているので注意

    フロント用のダブル球は左側。差し込む向きが決まっているので注意

  • 消灯時

    消灯時

  • マーカー点灯時

    マーカー点灯時

  • リアも渋くなります

    リアも渋くなります

  • 純正はココの凸の角度が違うのです。フロントをちょい削る

    純正はココの凸の角度が違うのです。フロントをちょい削る

【使用状況を教えてください】
街乗りメインの2022年式最終NC42 CB400SFのウインカーレンズをスモーク化しました
割と真っ黒なボディカラーのなか、オレンジの大きいウインカーレンズの存在感が大きく
アンパンマンの顔みたいだと思い始めて、気になって仕方なくなってしまい・・・交換に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
結構濃い!ですが引き締まってよい感じです。

【取付けは難しかったですか?】ちょっとだけ。
フロントについては、ネジ受け部分の切り欠きの角度が45度ほど違うため削る加工が必要です。
そんなに難しい加工ではありません。タッピングネジ(木ネジ)のため締め付け時に結構な力が要りますので、アタマをなめてしまう心配がある場合は、レンズに直接ネジを1回入れてから、ボディーに組んでネジ締めすれば失敗しにくいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
フロント用にダブル球が入っています。良いですね。
視認性も問題なさそうですし、付属のオレンジ電球を使えば色についても適法でしょう。

【期待外れな点はありましたか?】
加工については事前にしっかり説明があったら尚良いのに、と思いました。

しかしコスパ高く、そして純正ルックスのバランスを崩さす、きりっと締まって自己満足です。
近年のホンダ車が採用しているシュッとしたLEDウインカーの流用もアリですが、安価にイメチェンするには超おすすめです。安物の社外ウインカーassyへの交換は、全体の質感をかえって下げてしまうと私は思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/30 19:11
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コメント(1)

yoshihiroさん 

質問してもよろしいでしょうか?
cb400sbに乗っている者なのですが、切り欠き部分の加工で削れば良い。と書いてらっしゃたと思いますが、どこをどう削ればよろしいのでしょうか?

バルブカラー:メッキ
利用車種: CB400スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

cb400sf revo nc42後期に取付ましたが、フロントは加工が必要になります。ヤスリで削るだけの簡単作業ですが。
バルブは純正よりワット数低いです。シルバー球にしたので、オレンジの存在感は消せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/30 22:10
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Bone_Crashさん(インプレ投稿数: 4件 )

バルブカラー:アンバー | レンズカラー:スモーク
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

いろいろな通販サイトを漁りましたが、一番価格が安く品質も高いと思います。私のカブは軽くチープな印象でしたが、レンズを付け替えるだけで、キリッと締まったスタイルになりました。オススメです。

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投稿日付: 2024/02/08 18:55
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チョコくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

バルブカラー:アンバー | レンズカラー:クリア
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正レンズの色が落ち着か無いので、透明レンズの中にアンバー色のバルブが見えるこのタイプを選びました、上品で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 08:37
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ねっつんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Vストローム250SX )

バルブカラー:アンバー
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

エンデュランスさんの商品とのことで信用して購入しましたが他は完全に取り付けできたのにフロント右側だけがしっかりはまりませんでした。色々試したらビスのとこの成形があってませんでした。返品も考えましたがヤスリで加工してなんとか付きましたがまだ若干浮いてるかな?
この商品はお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/20 11:25

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amazon.co.jpさん(インプレ投稿数: 1件 )

バルブカラー:アンバー | レンズカラー:スモーク
利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エンデュランス製ウインカーレンズ+キタコ製テールレンズ

    エンデュランス製ウインカーレンズ+キタコ製テールレンズ

【使用状況を教えてください】
カブのドレスアップ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり
【取付けは難しかったですか?】
プラスドライバー一本でオッケー
【使ってみていかがでしたか?】
カブが引き締まった。カブのレトロ感を残しつつ格好良くなった
【付属品はついていましたか?】
レンズとバルブのみです。梱包も丁寧。説明書はQRを読み込むタイプでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし


レンズをスモークをにするならバルブはメッキよりアンバー(色付き)の方が1400円ほど安いし、薄っすら見えるオレンジ色が格好いい。取り付けは10分ほど。後方、前方ウインカー共に下のネジを外してカプラーを左に回せばレンズが取れ、球も軽く押し込んで左に回せば外せます。取り付けは逆の手順。
テールのスモークレンズはキタコのものです(amazonで2600円ほど)。エンデュランスのウインカーレンズと合わせても何の違和感もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/10 18:15
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