SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6433件（詳細インプレ数：6155件）
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SP武川:SPタケガワの灯火類のインプレッション (全 760 件中 471 - 480 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

￥3,300 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

省電力化におすすめ

5.0/5

★★★★★

V125に装着です。規制前のV125はジェネレーターの発電容量が少ないため、ブレーキを握るとヘッドライトが激しく暗くなります(笑)
このLED球に交換してからはブレーキを握ってライトが暗くならなくなりました。
ウィンカーのLED化と同時に行ったのでかなり省電力になっていると思います。
ナンバー灯は白色のLEDなので明るくて満足です。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

￥3,300 (税込)

ときつまさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： MHR900 | GSX-R1100 | スーパーカブ110 )

ノーマルの形を崩さずにすみます

5.0/5

★★★★★

GB250(4型)に装着しました。
テール灯とナンバー灯が兼用のモデルには、ほとんどこれしか選択肢がありません。
純正の電球と比べると若干暗いですが、昼間でも十分視認できます。
ナンバー灯が白になってすっきりするのもいい感じです。
使用開始から半年になりますが、特に切れたりすることもなく耐久性にも問題はないようです。

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投稿日付： 2013/12/17 17:25

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

￥3,300 (税込)

wawawawaさん（インプレ投稿数： 1件 )

バッテリーの負担を考えてテールのLED化へ。
作業はカウルを外してノーマルバルブと取り換えるだけ。

明るさに関して
昼間はほとんど変わらない。
ストップランプ点灯時は、若干明るいかな？程度。

夜間であればLED化したことを実感できるくらいの明るさ。
ストップランプ点灯時は、そこそこ明るい。
白色LEDによって、必要以上にナンバープレートが鮮やかに映し出される始末。
後方からの視認性も問題ナシ。

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投稿日付： 2013/12/13 12:24

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