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灯火類のインプレッション (全 221 件中 1 - 10 件)

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すぱーかったーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225W )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 2
  • 取り付け穴のバリ

    取り付け穴のバリ

小さい!安い!が、バリが酷くてそのまま取り付け出来ない配線根本に隙間がありコーキング等対策が必要ポン付けすると母材は傷付くし浸水して点滅不良必至

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 11:31

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ゴオルドウイングさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-25 | モンキー125 | NMAX )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

Z900RSイエローボールに装着しました
バルブをLED換装しました
視認性もよく大きさもベストマッチと個人的に思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/31 10:15
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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900RS | CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 4

いつもながら取説だと分からない箇所があるのでYouTubeで取り付け動画参照です。
バルブはノーマルの物が付いてるので、LED等に変更すると雨除けゴムの取り付けに苦労する事と、ヘッドライト内の純正カプラーが纏められてるステーを外さないといけないと書いてあり、ヘッドライト内はステーが外された事で配線等でぐちゃぐちゃになります。

全ての人がどうかはわからないけど、自分はLEDに変更したらLO、HIが逆に点灯しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/13 05:56

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

カラー:オレンジ
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

NSR50をフレームから作製中。いよいよ大詰め。カウルマウントできるウインカーを探していたところこちらの商品を発見。オークションに出てる激安品のような細い配線ではなくしっかりした線で安心。取り付けは配線を通す線と固定用の穴2カ所必要。カウルによっては穴開け加工必要です。明るさは必要にして十分。不満な点としては台座?となるゴム部分がカウルに締め付けた時に上手くフィッティングしない。見た目も気になるし雨天時(乗らないが)には水の浸入につながると思われる。まあでもこのタイプのウインカーって選ぶほどないので仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/08 09:07
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4
  • 見た目は純正です。

    見た目は純正です。

【使用状況を教えてください】
テールランプをノーマルよりも小ぶりの同じようなデザインのものに変えたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージどおりでしたが、思ったよりも小さかったです。

【取付けは難しかったですか?】
なかなか一筋縄では行きませんでした。プラスチック製なので加工は容易ですが、土台とナンバープレートベースが一体型なので切り離して使いたかったので苦労しました。

【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなく。強度はノーマルの方が上回っており、品質は今一歩でした。
アース線はほつれており、今にも取れそうだったり、いつ壊れてもおかしくない雑な作りなので正直残念でした。

【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
はじめからアース線が取れかけており、配線の処理がひどいです。他のインプレにもありますが、雑な品質のようです。

▼純正のデザインなので致し方ないですが、ランプとナンバープレートベースを分割して使えるようにして欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/29 14:43

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 3

引き取る前からヘッドライト内部に虫の卵らしき物体(死)があり、
暇だったので取り除く道具を作りチャレンジ。

あちゃ?バルブを落としてしまい断線(汗)


という事で交換です。

2年間持ちましたよ。もう一台のは5年目使用中。


※交換時は素手で触れてはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 19:30

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
見えやすさ 5

まぁ、実際に安いんですが(笑)純正品に比べて塗装の質も手触りや耐久性いずれも正直劣っています。ですが、安いので購入します!使用に問題はないレベルなので、皆様にお勧めできる!真夏の大阪の炎天下に駐輪しておくとレンズ部分が黄ばむのでシートをかけるか直射日光に当てて駐輪はしない方が良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 20:15

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mittelさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] | TW225E | スーパーカブ110 )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 2

商品により差はあるだろうが、私が購入した商品はバリ取りができていない部分がある。また樹脂部品同士のはめ合いがうまくできていない為隙間が生じる。一度分解し組み立て直したがやはり隙間ができる為、歪んでる模様。気にされる方は購入を控えた方が良いと思う。

他取り付け注意点、使用感などに関しては前のレビューしている方の通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/28 20:25

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ripu.さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TW200 | スーパーカブ50 | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
見えやすさ 2

純正ヘッドライトが曇りと経年劣化で溶けてたので交換しました。
その際に球は純正のものを使用しました。

しかし、他の方のインプレにもあるように光軸が高すぎる。
一番下にしてローにしても、ほかのバイクのハイより高いです。
これ直す方法あるんですかね、品質の問題でしょうか・・・

品質の問題であれば、ここの商品は買わない方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/18 17:51
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くろびんさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:レッドレンズ
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4

もともと装着していたフェンダレスキットがアルミ製でしたが、金属疲労で破断したため修繕用に交換しました。

装着は簡単ですが、配線のコネクタ加工があるので、道具が必要です。

構造的に泥が入りやすそうでオフロード走行した際が気になるのと、ウインカー取付部のホールが大きいため、ワッシャか何かで調整したほうが良いのかなとも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 17:27

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