45B、1KB、14Bと呼ばれるクロスプレーンエンジン第一世代2009?2014年YZF-R1のフロント側埋め込み型ウィンカーはなかなかジャストフィットする物がありませんでした。ウィンカー取付穴に合わせた涙滴形状の製品は多数有りますが、カウル側の取付穴が深い為に埋没してしまい前方から点滅が見えない物がほとんどです。何かしらの方法で手を加え、適正な位置にセットしなければなりませんでした。
しかし、この商品は45Bのカウルに合わせたスペーサー（かさ上げ用の下駄）が付属し、ウインカーが前面からしっかりと確認出来る位置に取り付けることが出来ます。これだけでも非常に価値のある商品と言えます。配線もヤマハ用コネクタが取付済み、固定もカウル裏から付属の樹脂ナットを手締めするだけ。説明書は一切付いてきませんが、ノーマルウィンカーが取り外せればあとはイージーインストールのみ。必要に応じてノーマルに戻したい派には文字通り救世主と言えます。また、スペーサーを外せばウィンカーのみとなるので他にヤマハ車にも取り付け可能です。
全体的なデザインもフランス製な感じで、多面的カットで構成されています。フランスのカスタムパーツと言えばRIZOMAが有名ですがこちらもデザインが素晴らしいですね。
LEDは前面側以外に側面にも一列配置されていて真横や斜め後方からでも点滅が確認出来ます。安全性という面で高く評価できます。光量自体は実用最低限でもう少し欲しいですね。車検についてはEマークはありますがR50を取得していないので基本的にはNGと考えた方が良いです。ノーマル戻しが簡単なので問題無いですけどね。
概ね満足な商品ですがウィンカーコネクタは端子部にバリが有り、綺麗に取り除かないと車両側のオス端子が曲がってしまう可能性があります。ここだけは要注意・要改善です。外国製だからこんな物、と言えばそこまでですが、インポーター側で注意書きの1つは加えた方が良いのではないかと思います。あとはちょっと値段が高いかな･･･。税込み6,000円位だと嬉しいかと思います。

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