【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

　はい
　
【取付けは難しかったですか？】

　外側の爪をきちんとつけましょう
　適当にやるとはまらない

【使ってみていかがでしたか？】

　二色LEDで暗いヘッドライトの補助灯にもなる
　だからスモークはお勧めしない


【付属品はついていましたか？】

　金属カラー（純正流用　使わない）

【期待外れな点はありましたか？】

　寸法公差がきついかも

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望


　2色LEDとの併用おすすめ　せっかくの明るさが死ぬのでファッションで
　スモークはお勧めしない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走っていると、たまにヤエーをもらうことがありますよね。私の場合は、それよりも、グーパーグーパーをよくもらうんです。

察しの良い方は、お分かりですよね。
はい、ウインカーの消し忘れです。

自分としては右左折後のシフトアップ時に消そうと決めてるんですが、何かに気を取られ消し忘れることが多いです。

普通は、インジケーターを見て、あっ消し忘れと気づくでしょうけど

僕のロードホッパーは、晴れてるとウィンカーインジケーターがほぼ見えない。曇りの日に辛うじて判るくらい。

場所もヘッドパイプとタンクの間なので走行時は視野の外、眩しいくらい明るくても、気づかないでしょう。

そこで、走行中よく見ているスマートモニターの脇に、インジケーターを増設しました。

動画では見にくいですが、実際はハッキリ分かります。

これでグーパーサインを貰って気まずい思いをすることもなくなりました。

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3年前に交換した同じ製品の交換です毎日の通勤で往復約1.2時間（年間２００日）使用で夜勤使用の時右側の手前がちらつきだしていたので交換しました暗い感じはしなかったものの交換後は10パーセントぐらい明るく感じますセロー２５０は適合になっていませんが問題ないです今1週間使用で初期不良などありません、この価格で３年持つのであれば十分満足です

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スタンレーからLED球(G18)が売られていることを知って
早速購入。今回の三連休で取り付けました。
が、点灯しない…。色々考えてたら配線が間違ってると思い
付け直したら見事に点灯！光量については十分でした。
ちなみにプラスとマイナスの向きがあるので、
注意して下さい。あとウインカーリレーもLED対応の
物にしないとハイフラ起きます。
せめてもう少し安かったらなぁ。

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バルブ周りの鋳造パーツが国産とは思えないほど雑だった。
車検にハイビーム使用で合格した。
カンデラは基準の倍近い値で明るさは十分あった。
年式で複数のものが出回っていて形状と保証期間が異なりました。

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ハヤブサ０８年式ハイビームに使用してます。
ノーマルのハロゲンに限界を感じて導入しました。
夜間走行時の明るさが劇的に変化安心して走行できます。

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aprilia RX125 2022年式に装着しました。
純正ハロゲンよりも明るく、夕暮れ時や曇りの日も視認性が上がり安心です。

整備初心者でも15分もあれば交換出来ると思いますが、カプラー近辺の配線が短く納まっている為に自分が想像する3倍は丁寧に作業をして下さい。

バルブをはめ込む歳に白いプラスチックのカバーをバルブの根元に取り付けるのですが
バルブに付いている小さな小さなネジ山が2箇所干渉してはめづらいので、ヤスリ等で白いプラスチックのカバーの穴を0.5mm程度削るとすんなり入ります。

純正のハロゲンライトから交換して良かった！！！

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【使用状況を教えてください】
CB1000R(SC80)のヘッドライトは照射が暗く感じ、街灯の無い道では夜間走行に不安を感じていました。
そこでこのシリウスLEDフォグランプを付けて前方を明るく照らせるようにしました。
すでに装着しているデイトナのパイプエンジンガード上部に取り付けました。
万一倒したときのために付けたパイプエンジンガードですが、正面からの見た目がお世辞にも
スタイリッシュとは言えなかったのですがフォグランプを付けてイメージが変わりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
大きさ、形状もバイクにマッチしてます。

【取付けは難しかったですか？】
配線の取り回しに自信がなかったのでショップにお任せしました。
プロでも取り付けに二時間強かかってます。

【使ってみていかがでしたか？】
グンと明るくなりました。
カットラインもしっかり出るので光軸が正確に合わせられます。
これで夜間走行がより安全に運転できます。
エンジンガードでちょっと崩していたスタイリングが改善しました。
ただ万一バイクを倒したときにエンジンガードが機能してもランプが壊れるかもしれない位置になってます。

【付属品はついていましたか？】
付属品は全てついてました。
付属のスイッチは貧弱で取り付けも不安なのでデイトナのハンドルクランプON/OFFスイッチに換装しました。

【期待外れな点はありましたか？】
付属のスイッチが防水であればよかったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：　増し締めしながら光軸調整しましょう。
注意点：　光軸はヘッドライトのロービームより下に設定しましょう。
一緒に購入するべきアイテム：　スイッチを付けるならあまり水に当たらない所に設置するか、
防水のスイッチに付け替えるといいでしょう。

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アプリリアRS4 125のポジションライプに使用しました。
以前、適当な中華製のランプに変えたのですが交換後しばらくするとチラついてきたので、中華製はやめようと思いました。

【購入の決め手】
スタンレー電気製で品質がしっかりしているだろうと思ったこととお手軽価格だったので購入にいたりました。
商品説明や写真の感じからも良さそうだったことが決め手になりました。
サイズなどはイマイチ分からなかったので適合するか不安でしたが、問題ありませんでした。

【取り付けについて】
RS4 125のポジションランプの交換は非常に簡単で、片側1分もかかりません。
ポジションランプを固定しているカプラーを90度ひねって外して、ランプを入れ替えて戻すだけですので、誰でも簡単に交換出来ます。

【使用した感想】
交換したのが昼間だったのでけっこう控えめかと思いましたが、夜に見るとしっかり明るかったです。
色味や拡散性もほどよく満足です。チラつきなども無く安定しています。

【比較した商品】
他のメーカーさんのLEDバルブと比較しました。
他に安い物もありますが信頼できるメーカーさんということで本商品を購入しました。

【総評】
しっかり明るく安定しており、満足しています。
ライト関連はよく分からない中華製も多いですが、そういったものは品質も値段相応なことが多いので、しっかりしたメーカーのものを選んだほうが無難だと思います。

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車種専用品ということでしたが他にない形状でカッコイイ！
ということでDトラに流用してみました。
最初はステムスタビライザーに貼りつけて縦向きにしようと思っていましたが、イマイチだったのでステー伸ばして横向きで装着。
コンパクトな上に十分明るいです。
本来は専用品なので説明書等もついてますし親切だと思います（流用なので読んでいませんが...）
デザイン性と明るさを両立している数少ない商品です。耐久性にも期待します。

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