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5.0/5
ノーマルはほかのバイクに比べると明るいほうだと思いますが、
深夜通勤をしているため、山間部には時々鹿なども出てきて非常に危険です。
又、対向車が来ると前方が見えにくかったですが、今は幻惑されることなく安全に走行できます。
明るさは、深夜走行の機会の多い大型トラック以上です。
下向きが明るくなって、上向きが非常に暗く感じるようになりました。
取り付けはポン付けというわけにいかず改造箇所もありました、車種別に細かいキットがあれば素人でも簡単に取り付けできるでしょう。
値段は驚くほど高いですが、安全を買うためには値段相応だと思います。
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5.0/5
取り付けは説明書を見れば簡単です。ただステーにウィンカーの線を通すのが難点でした。ステーの穴と線1本のコネクターのサイズがギリで、＋-の2本を通すのに難儀しました。”ただ通すだけ”にずいぶん時間をとられました。
使ったステーは車種別ウィンカーリレーキットを使いました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
07-09対応でしたが10年式にも問題なく付きました。
説明書がしっかりはしていたのですが、バイクいじり初心者はあちこち外すのに一苦労…
説明書だと簡単に外せそうだったんですが。
若干力任せに外して何とかセッティング。
説明書に上下に隙間ができますと記載がありましたが確かに隙間がデカい！
仕方なくホームセンターでスポンジシートを購入したのはよいのですが、型紙を取って裁断したのですが…切り口がきたない。
スポンジと両面テープを買ったら700円くらいかかったし切り口汚いし(笑）
付けちゃえばほとんどみえないんですけどね。
隙間が気になる方には純正のものを買うことをお勧めします。
テールランプそのものは大満足♪
白のボディに純正赤テールもよかったけどスモークのテールでグッと渋くなりました。
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5.0/5
ノーマルのヘッドライトが劣化してきたので補修的に取り付けました。
取り付けに関しては、ノーマルのヘッドライトケースからメインスイッチを外すのが大変でした。長くて細いマイナスドライバーのような物があると楽に外せるかもしれません。ウインカーの配線なども外すことになるので頭の中で情報を整理しながら作業しました。
ヘッドライトはノーマルよりだいぶ明るく感じます。バッテリーレスなので限度はありますが、結構マシになりました。
ケースの作りもよく、古いケースから交換することで、車両全体のイメージも違ったものになりました。すこし取り付けネジが安っぽい気がするので汎用品に変えたいです。
ノーマル風の見た目が好きな人にはオススメです。
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