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4.0/5
大分リフレクター部分は小さいのですがLowはヘッドライトとしてそのまま使えます。
Hiの方がちょっと頼りない感じがします。
結構ずっしりとした重さです。ガラスレンズとボディが鉄のせいかね。
自分が思うに説明書の配線と実際の配線が違いますね。
一本だけ出てる白い線がプラス配線だと思うのです。
ネックは値段だけですね。
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ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーのビス5ケ所を外すとあとは とっても簡単に交換ができます。
初めてでも1時間かからない作業。なれれば30分もあれば。好きな色をいれると気分転換に良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
4L用のテールランプなので、テールランプブラケットは別途必要です。（取り付けた車体は5Lモンキーです）
取り付けは簡単。ネジ2本ですので間違えようがありません。ケーブルの接続もカプラーなので問題ありませんでした。
取り付け後の試験ではLEDらしく明るく点灯しました。
価格も安く、満足です。
4Lのテールランプは可愛いですね。
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（Webikeモニター）
今回LEDウィンカーの購入をしました。
コンパクトでちょっとしたスペースがあれば、どんなバイクにも付けられそう。
コストパフォーマンスもよいです！
点滅の仕方も通常のつき方で安心しました！
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4.0/5
4300Kを装着してましたが、もう少し青白い光にしたかったのでバーナーのみ6000Kに交換しました。交換後の感想としては青白いと言うよりか純白に近い光で
とても明るいです。トンネルや夜間走行時も明るく照らしてくれるので安心して走行出来ますし車検対応なのも良いですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ウィンカーと一緒に購入です中々これといったものが無かったのですが、この商品はコンパクトで形もいいのですがお値段がもう少し安ければ大満足でした。
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【Webikeモニター】
古いバイクだから、ウインカーが大きく色もアンバーなので、イメージを変えるために購入。最近のバイクに多いクリアではなくスモークを選択。金額の割には結構印象が変わって満足です。
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【Webikeモニター】
フロントとセットでリヤ用に購入。前後スモークにすると結構印象変わります。フロントのポジション球を残したい場合は、変更できるウインカーが少ないので、ちょっとしたイメージチェンジにはレンズだけ変えるのもありかも。
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CB750はスグバッテリーが上がってしまうので、少しでも省エネにと購入しました。
ドライバー1本のみで、取り付けは非常に簡単に行えました。
よく、LEDテールランプは夜にブレーキングしているか解りにくいとの話がありますが、これはそんな事は無いです。
そんな事で、少々お高い感がありますが、性能は見合っているかといます。
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