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5.0/5
武川のマルチリフレクターライトのリフレクター部が壊れたので代替えとしてこの商品を選択しました。
値段が安かったので、仕上がりには期待してなかったのですが、
メッキ部分の仕上がりもキレイですし、レンズとリフレクターの間にはゴムパッキンんが入っており、防水性にも優れてそうです。（基本的に雨は乗らないんで防水性は推測です。）
武川のマルチリフレクターライトのケースにもボルトオンで取り付けできました。
あとは耐久性がどうなのか？ですね。
付属の電球は、説明文で35/35Wとなってましたが、実際は30/30Wでした。たまたま？30Wの方が都合良かったので、ヨシとします。
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純正ウィンカーが割れたため、ポッシュのスーパーバイクウィンカー、クリアーレンズにしました。中々格好良くお似合いと思いました。取説もわかりやすく簡単に取付けできました。ただ注文して2日後にセールで安売りには参りました。・”(＞0＜)”・
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前車wr250rについてたのを現車wr250xに移植してます。問題なく働いてます。純正もかっこいいですがフェンダーがどうにも不恰好です。純正のままフェンダーレスにしようとするとナンバープレートランプを追加せねばならず面倒な上以外と費用もかさみます。
また純正ウィンカーもデカくて不恰好なので替えたいのですが純正ウィンカーを取ると穴がぽっかり空きます。ふさぐパーツもありますがフロントに対してリヤは目立つ感じがします。フロントはそのパーツを使い交換しています。リヤは実際はわからないですが場所的に。
ということでいろいろ検討していく中でこのテールライト一体型フェンダーレスキットしかないという結論になりました。タマ数自体もそこそこ使われていてカッコいいと思います。ウィンカーもdrcにするとさらに決まります。
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5.0/5
ツインテールランプにしたくて色々探していたらLEDでバカ安いコレに遭遇しました。
総重量500gと表記がありますが鉄の台座がクソ重たいだけなのでテールランプユニットを流用したいのであれば、問題ないかと。
DRCの台座に無加工で移植できたので大満足です。
ナンバー灯はほぼ飾りかな？
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5.0/5
LEDウィンカー4個(2セット)でこの値段ってのが素晴らしい！
デザインも珍しい形で素晴らしい！
作りも値段の割にきっちりしていて満足です。
付属のギボシが小さいのでやりかえる必要がありますが自分で整備する人は問題ないレベルですね。
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DRCのフェンダーレスキットと合わせて購入。
ネジ留めなのでバイク本体に穴を一つ空けないといけない。
荷物を積んだりするのならば、貼り付ける場所は慎重に選びましょう。
フェンダーレスキットと合わせてのカスタムなので、レーサーの様になってとても気に入ってます。
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KLX250の純正ウインカーは飛び出てて、触角みたいで気に入らないので交換。フロントウインカーにしました。
シンプルで、張り出しもないのですっきりして気に入ってます。
取り付けも純正ウインカーの場所をそのまま使えて簡単にできました。
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PIAAのレンズの方がヘタってきたのでレトロな感じのカットレンズタイプにしました。
奥域はマルチリフレクターですが横はカットレンズのほうが明るいですね。そして上の方に光が行って無い様に感じます。幻惑が少ない感じですかね。
止まっている時の見た目もこちらが美しいです。それにライト自体が小柄に見えますね。
でもガラスレンズなので立ちごけした時はちょっと心配ですね。
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5.0/5
純正のテールが野暮ったいので色々見ていた所、これを発見。
形状はかなり良いし、ちょっと悪いコ風なリア廻りにしてくれます。
ドリルドなトコがまた良いですね、ただボルトオンパーツでは
ないのでステー製作などしなければならないが、それを差し引いてもなかなかクールなテールランプだと思います。
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左右で見ての通り、かなりイメージが変わります！
Z800は漆黒な黒なんで、スモークレンズにかえたらさらに統一感がましました。
信頼できるブランドですし価格も妥当
取り付け時のねじ切り？時さえ慎重に行えばまったく問題ありません
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