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作りが良く仕上げも丁寧で価格相応の商品と思いました。
取り付け精度も問題ありません。
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5.0/5
私のバリオスのヘッドライトはレンズカットタイプで暗く、見た目もあまり好きではありませんでした。
このマルチリフレクターユニットは見た目がスタイリッシュになると同時に、光が非常に明るくなります。
照射範囲が独特で最初は戸惑うかと思いますが、走っているうちに慣れてきます。
このユニットに交換してから、対向車が無理に右折してこなくなりました。
ひとつ残念だったのが、雨水浸透防止のためのゴムパッキンの作りが甘いところ。
これではゲリラ豪雨の際、少し不安です。
内リムの加工はラジオペンチがあればできると思いますよ。
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5.0/5
STDウインカスティーに続きリピターです。ショートウインカースティーだと丸型、ヨーロピどちらにも流用出来るので、STD、ショート両持ちにしました。細部のドレスアップもなかなか良いですよ~
セールの時に購入したかった~(笑)
Web!keさん完璧な梱包有難う御座いました。
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5.0/5
形も見た目も気にっています。
ショートスティーもイメチェンで揃えようと思います。
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5.0/5
400ccのバイクには最初大きいかな?って思いましたが、見慣れたらかなり気にっています。
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ヘッドライトにHIDを入れているのですが、夜に下りのコーナー等でブレーキングした際に回転も下がっているために発電量が足りなくなり、ヘッドライトが暗くなってチカチカする現象が発生していました。
このLEDテールバルブに替えてからはかなり症状が改善され、安心して上記のシチュエーションを走れるようになりました。
1ヶ月ほど使用してきましたが2stエンジンの振動でも不具合は無かった様でオススメできると思います。
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5.0/5
GSX400S刀に取り付けました。
250/400は、ウインカーステーがカウルの内側にあり、
ウインカーがカウルを突き抜けて取り付けられています。
これを外すと、カウルに結構大きな穴が開き、
標準的な横長のカウルウインカーでは穴を隠しきれません。
この商品は、ラウンド状の形をしており、
ギリギリこの穴を隠すことができます。
取り付けは、両面テープでもOKですが、
ビス類で取り付けたほうがしっかり取り付けられます。
カウルに穴を開ける必要がありますが。
刀のバカでかいウインカーが気に入らない人にはお勧めです。
すっきりして格好良くなりますよ。
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5.0/5
純正はクリアーテールで嫌いな訳ではありませんが、やはりテールレンズは
赤が好きなので購入。
クリアーも良いですが赤に代えて雰囲気がガラリと変わり、テールが引き締まって見えます。
純正のテールレンズはレンズカットが入っていますが、この商品はレンズカットが入ってない分、純正よりも明るく感じます。
本体の取り付け自体は2本の＋ネジとカプラだけですが、そこまでにテールカウルや排気ディバイスのモーター部やそのステー等を外さなければいけません。
しかし、これといって難しい所はありませんので4~6mmの六角レンチが有れば事が足りてしまいます。
配置等心配な様であれば何ヵ所か写真を撮っておくのも良いかもしれません。
思っていたよりもクオリティ高く、納得のいく商品です。
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CRF250LにDRCのLEDウィンカー取付の為購入しましたが、
ホームセンターでステーを購入してコチョコチョ加工して取付するよりもこの商品を購入した方が安くなるし綺麗に取付出来るので
かなり満足度の高い商品だと思います。
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