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灯火類のインプレッション (全 1752 件中 1451 - 1460 件)

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mmarthさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

純正品から、ケルビン数4300にしましたが、純正品からは、かなり明るくなったことが認識できました。このままでも、満足でしたがケルビン数6000にも興味がでてきて交換しました。更に、夜間の走行が快適になりした。コストパフォーマンスも良く、非常に気に入ってますし、周りの評判も高いです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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5.0/5

★★★★★

ノーマルのウインカーがオレンジ色のレンズなので、クリアレンズにするとスタイル的にすっきりとした感じになるので、おすすめです。

作りが悪いとの書き込みがありますが、特に問題なく装着できました。
オレンジバルブも付属していますので、付け替えるだけでOKです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

特筆すべき事はありませんが、
レストア作業の途中で異常な突入電流で元々着いていた電球が全滅してから、
全て交換したあと四年の間、一度も切れていませんので耐久性は合格点かと思います。

色味も旧車には丁度良い、温かみのある白熱電球色が好印象です。

只一つ残念のは、商品自体の問題ではありませんがWeb!keさんの検索では、
商品の型番で検索出来ないという事でしょうか。
検索が下手なのかもしれない点を含めても、
適合品を見つけるのに結構手間が掛かるのが苦しいです(苦笑。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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監督さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | MT-09 トレーサー | MT-09 トレーサー )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

そりゃあ、青いバルブの方が格好良いと思いますよ。
点等時は青白い光だし、消灯してもライト内に青いバルブが見えますしね。
でも、悪天候、夜の山道、峠道では青ライトの視認性は、当商品のクリアと比べると格段に劣ります。
今回青いバルブが切れ、交換するにあたり、上記の欠点を思い、クリアにしました。
やはり明るいし、周囲情報も認識しやすいです。
青は物体が平面的に見えますが、この色だと立体的に見えるので、視界先の障害物の奥行きなどが咄嗟に判断できます。
知らない土地に行くようなロンツーなら、この色でしょう!

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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クッキーさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

形状も純正とほとんど同じでポンづけOK.
通常の電球とLEDを混在で使用していますが、動作は問題なく、性能も安心です。
あとは価格がもう少し安ければ言うことなしです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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hiroさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

バッテリーの弱いバイクなので、省電力化を狙って購入しました。
取り付けは超簡単、+ドライバー1本、5分です。説明書はありませんが
問題なし!

最初に商品を手にした時、「手作り感が凄いな…」と思い多少不安を
感じました。

取り付け後に点灯させてみると、ムラが無くキレイな光で、電球よりも
視認性が高く感じました。
6ヵ月経過した現在でも変わりません。値段が高く躊躇していましたが、
満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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hiroさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

以前に同じメーカーのテールユニットを購入。既に取り付けて良さを
実感していたのでウィンカーも購入。

LED特有の歯切れのよい点滅になりました。視認性もバッチリです。
もちろん省電力化にもなっているでしょう。

テール同様、取り付けは簡単。但し、ウィンカーをLED化する場合は
リレー対策も同時にする必要アリです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
配線加工でテールが暗くなったので試しに購入。
結果、大成功。少しの電力でとても明るいので大満足です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

以前別の緑ライトを使っていたのですが、個人的にはこちらの方が好みです。光の主が白になるので、より緑が綺麗に発色します!!おまけに、けっこう明るい!これで、夜間走行も安心かつ楽しくなります♪

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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kiki☆goeさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1100 | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

商品到着後、バーナーのテスト点灯で
エンジン停止時ではバーナーが暫く
点滅のち消灯、アイドリング時も
1000回転以下では同様で1500回転以上
じゃないと正常点灯しませんでした。

Hi/Loの切替は問題なく動作しました。

ちなみに、ZRX1100のエンジン停止時と
始動時の車両電圧はテスターで
調べましたが正常値でした。
念の為にバッテリーをトリクル充電器で
満充電しましたが、やはりバーナーの
正常点灯はしませんでしたので約15年前の
車両ではリレーレスタイプはダメのようです。

リレーレスでの使用を諦めWebikeさんで
リレーハーネスの取り寄せが出来るかどうかの
問い合わせを行いましたが電話対応が無く
メールのみの問い合わせしか出来ない為
少し困りましたのでやむ得ずJAFIRSTさんへ
直接問合せ、状態の説明をした所
やはりZRX1100の電圧不足の可能性が
高い様でリレーハーネスを使用してください
との事で問合せ直後にすぐにリレーハーネス代は
無償で送料の負担だけで当日発送にて送って
頂き大変に助かりました。

翌日に届いたリレーハーネスの取り付けは
ガソリンタンク等を外しての作業ですが
リレーハーネスの長さの問題によりバラスト等の
車体への取り付け場所がかなり制約される為
取り付けにはリレーレスとは違いかなり
苦労しましたが、問題なく装着完了しました。

バーナーの点灯もエンジン始動をしなくても
点滅も解決し、6000kですが思ったより明るく
またリフレクターの相性で交軸に問題が
出るかと思いましたがHi/Lo共に満足
できる範囲に収まり良かったです。

低価格では有りますが1年保障もあり
当方の仕様ではライトの切替が出来る様に
仕様変更してますので通常使用で2年位
問題無く使用出来れば「HIDにまつわる
値段なり」との評価も変るのでは?
耐久性に付きましては暫く使用してみなければ
結論は出ませんが、製品の性能は他メーカーの
高級品と比較しても明るさ等は負けないと
思われます。

今回の件で商品自体のコスト
パフォーマンスも当然ですが
何よりメーカー対応が素晴らしく
そういう意味を含めて良い買い物が
出来たと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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