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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
実際は流れます
スリムでカッコいいシーケンシャルウィンカー
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
フロント、リア純正ウインカーをアトーに交換しました。
フロントはケラーマンのバリアブルマウントアダプターとホムセンL字金具、パイプナットなどでスイッチボックスの取り付けネジを長い物に変え、取り付けしました。
リアはリックス モーターサイクルのHDナイトスター用のブラケットを利用し、テールライトブラケットにウインカーブラケット取り付け穴を開け、取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが、予想以上に本体も箱も小さかったです。
【取付けは難しかったですか？】
純正ウインカー配線をカットし、付属の圧着端子、熱収縮チューブを使い、接続しました。
元々純正ウインカーはハロゲン球だったので、LED球に変えてLED化していました。ウインカーリレーを交換しないとハイフラッシャー現象になってしまうので、デイトナのLED対応ウインカーリレー（ハザード機能付）を取り付けてハイフラ対策を実施。純正ウインカーLED化後も特に問題なく作動していました。
今回、アトーを取り付けるにあたり、ケラーマン専用のレジスターの取り付けやリレーに交換しないと作動、点灯しないかもしれませんでしたが、幸い、デイトナ LED対応ウインカーリレー（ハザード機能付）のままでも無事作動、点灯しました。今のところ問題なさそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
さすが世界最小！どこにウインカーが付いているか、わからないくらい小さいので、車体全体がとてもスッキリ見えます。肝心の光り方は爆光で眩しいくらいです。車検にも対応しているので、車体をスッキリ見せたい方に大変お勧めできます。
【付属品はついていましたか？】
圧着端子、熱収縮チューブが付属しているので、基本的にウインカー配線をカットして取り付ける場合は電工ペンチがあれば簡単に接続できると思います。配線がとても細いので、ギボシ端子は難しいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。日本仕様JEということで、耐久性に期待しています。
【感想】
どのように取り付けるか、専用ブラケットのない車種に乗っているので苦労しましたが、他車種のブラケットの流用など色々試行錯誤の上、取り付けできました。その過程も含めて、とても楽しかったです。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
しっかりしていて満足しています。ありがとうございます。
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とても明るい
ヘッドライトがハロゲンなので、色の違いがめだつ。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
格好いいい。
縁のガードの取り付けが少し面倒くさい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ウインカー使用時
通常走行時
スマートないい感じの雰囲気になり満足です
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
小さい割に明るい
キジマの物にも比べて少し安く満足
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ブルーレンズが綺麗です♪
純正ライトより小型化出来て、引き締まった感じになります。
作りもしっかりしてます^ ^
取り付けは簡単に出来ますが、配線隠すのが大変です。
カッコ良くなって満足です！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
こんな感じでカウルをとっていきます。
あのナットを外して取り付けです。
スモークです
点灯。全ての列がちゃんとついてます。 4列抜けてるように見えますが、そういう仕様
実はリピートです。
中古でzzr1100dを購入した時からカスタムでつけました。電球のテールランプを少しでも今風に！と思い。
明るくて満足です。今回のリピートはLEDの宿命。一粒でもつかなくなったら車検が通らなくなるからです。5年程で寿命なのかLEDが2列ほどつかなくなりました。
カウルをとってナット３つだけで取替完了です。
特に難しいことはありませんでした。２回目なのも有りますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
製品のクオリティは文句なし。もう少しピカピカな感じだったら理想通り。
【取付けは難しかったですか？】
特筆するポイントとしては、ヘッドライトのバラシと狭い箇所の六角ボルト外し、ウインカーブッシュの移設くらい。
あとは後悔するまえに適切な養生。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのスチールの野暮ったさからスマートさを手に入れた感じ。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそも、もう何度も購入しているのでこのメーカーに期待していないが、相変わらずの説明書のわかりにくさ。
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