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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
かなり年季も入っているバイクです。タイヤやタコメーターなどすぐに分かるところのメンテナンスはやらなくてはと分かるのですが、よく見てみるとプラスチック関係が悲しいほどカスカスに。タイヤを変えるついでに交換してみようかと。早速届いたカバーを変えただけで何だか新しくなったような。気分も車よりバイクで行こう！になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
poshのLEDウィンカーに変更したため併せて購入しました。問題なく使用できています。
リレーを交換するだけで取り付けできましたが、もともと収納されていた場所にサイズが合わず、他配線の隙間に置いておくような形で設置しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナンバー灯がなくなる大容量フェンダーレス取付の際には「法規対応＆車検対応」に必須です。
ナンバー照射のために少しだけ純正の防水ゴムモールをカットする必要があります。
くたびれたテールレンズがリフレッシュするのもよかです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
雰囲気も変わり他車からの視認性も良くとても満足です。
以前のバイクにはクルマ用を付けていましたが、 今回は多機能な上、カプラーオンで取り付けできるこちらの商品を付けました。
マジェスティS SG52Jはシグナスと同様の２Ｐコネクターです。 取り説の３ＰコネクターはSG28Jの説明のようです。
マジェスティS前期後期問わず、 付属のコネクターを使い分ければこのキットで取り付け可能です。
取付は取り説通り簡単にできました。
操作も簡単でとても良い。 ノーマルバルブですが明るさ５で十分明るかったです。 作動も好みや保安基準に合わせて変更できます。
ウインカー作動後ポジションに変わる際 徐々に明るくなる制御はとても気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
箱がカッコイイ。
球ばっかりコレクションしたくなる様な「ザ・整備工場」みたいな箱がカッコイイです。
ヘッドライトの加工＆動作確認の為に購入しました。
投光の色はノーマルですが、信頼のスタンレーです。
動画は軽い愛車紹介です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
愛車である FZR1000 のカッコイイ方のヘッドライトユニット加工と動作確認用に購入しました。
スタンダードな色合いと、なにしろバイク用である事から、動作確認ぐらいなら良いかなと思います。
投光の色は全くのスタンダードで御座います。
動画はちょっと前の愛車紹介です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
修理前のテールレンズ・・・
リトルカブのテールレンズを割ってしまい、修理に使いました。
純正部品 33702 045 690 のお値段は2100円ぐらい（2021年時点）
こちら500円台。1/4ぐらいの安さです。
どうせ劣化COPYかな?と、ダメ元で買ってみましたが、届いた製品は意外にも（失礼）純正と遜色ない仕上げでした。
リフレクターも、透明部分も、レンズカットのパターンも純正と同じような感じです。
今後、紫外線などによる経年劣化がどうなのか不明ですが、少なくともスタート時点では100点満点（コスパでは200点！）と言えます。
※写真は交換前の、割れてしまった純正品です 汗
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
配線も 全てセットのため YouTube動画見ながら
簡単につけれました 二時間くらい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
定番のテールランプ。
飽きの来ないデザイン、ルーカステールランプ。大小２種類で、私は大を選びました。
フェンダーに穴あけする必要があります。
良い点
●ノーマルフェンダーにも勿論つけられる。他がノーマルでもルーカステールランプでも旧車の雰囲気になりますよ。
●視認性も高い。車検も通る。
●飽きの来ないデザイン。
●FRPなので、割れてもアセトンで補修可能。
悪い点
●無難なので、特に個性は出さない。
このテールランプもずーっと使い続けてます。
飽きないし、どんなスタイルでも似合う。
長年売られてる商品、みんなに愛される商品。
しばらくはこれを使い続けると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBF-125に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
押し込んで外す感じでちょっとコツが必要な感じでした。
万が一の為、外す時は革手袋など使うと安全かもしれないです。
【使ってみていかがでしたか？】
とても明るく快適になりました。
色もネイキッドにあった落ち着いた雰囲気で気に入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
無いです
ポジションランプも切れていて必要な時は購入忘れずに
自分は忘れてしまったのでこのまま放置です
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